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• 2024-07-20 23:39:16

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“Tem que ser específico e limitado”, disse.

A medida levou analistas e participantes do mercado a especularem se o acionista Marfrig Global Foods pretende adquirir o controle acionário da BRF sem o risco de desencadear a cláusula de “poison pill”.

As afirmações estão em linha com a ata da última reunião do Copom, interpretada pelo mercado como uma indicação de que o BC manterá os juros em patamar alto por mais tempo para debelar a inflação e ancorar as expectativas para os próximos anos.

O setor de varejo tem sido prejudicado em razão de diversos fatores macroeconômicos. Com as festa de fim de ano, os investidores ficam atentos se as varejistas vão conseguir serem impulsionadas com o consumo. O professor do Insper, Silvio Abrahão, disse que não ter certeza se neste período o setor irá conseguir se recuperar.

Retiraram do texto, no entanto, o calendário de pagamento dos precatórios do Fundef a cada ano.

Depois te ter chegado a tocar 5,72 reais no pico do dia, o dólar spot fechou em queda de 0,47%, a 5,68 na venda. Na B3, às 17:03 (horário de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,03%, a 5,70 reais.

Às 12h46, o Ibovespa caía 1,12%, a 107.110 pontos.

Por fim, Di Colla ressaltou que a aprovação e o fim da saga da PEC dos Precatórios, deu um certo alívio para o mercado. “Com a aprovação e o encerramento da discussão, o mercado reagiu bem e isso abre um espaço para uma sensação de alívio”, destacou.

Partes da PEC que contavam com o consenso das duas Casas já haviam sido promulgadas na última semana, mas mudanças promovidas pelo Senado haviam ficado com votação pendente para esta semana na Câmara.

O Banco Central piorou sua projeção de crescimento econômico brasileiro em 2022 para 1,0%, contra 2,1% da estimativa anterior, conforme o Relatório Trimestral de Inflação (RTI) divulgado nesta quinta-feira.

O presidente-executivo da New York Shipping Exchange Inc, Gordon Downes, que monitora e aplica os contratos marítimos, disse que as negociações entre algumas transportadoras e clientes já começaram, em vez de aguardar até o ano novo, porque os remetentes esperaram até o último minuto durante o período de negociação constatou que as transportadoras já haviam ficado sem espaço.