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O presidente do BC afirmou que no Brasil há os “moedeiros eletrônicos” –segundo ele empresas que têm algum dinheiro bloqueado e apartado do balanço (ou seja, separado do risco) e depositado no BC ou garantido por reserva.

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A Ser Educacional fechou a aquisição do hospital veterinário DOK, localizado no Rio de Janeiro, e da escola CDMV, que oferece pós-graduação e mestrado na área da saúde. O hospital veterinário tem a maior parte do seu atendimento direcionado ao público externo. Com isso, trata-se de um centro de alta complexidade, que possui UTI para realizar cirurgias por vídeo e hemodiálise, entre outros procedimentos. O faturamento anual do grupo adquirido é de cerca de R$ 5 milhões, sendo que R$ 3 milhões vêm do próprio hospital.

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Espera-se que as contratações do governo tenham aumentado em cerca de 100 mil, o que levaria a um aumento geral de 700 mil postos de trabalho em junho.

No dia 7 de abril, a Americanas já havia informado sobre a aquisição das duas empresas. Apesar de adquirência parcial do Grupo S.A., a empresa declarou que “a aquisição da totalidade das ações remanescentes da Uni.co em até 3 anos, em uma faixa de valor pré-definida e de acordo com a performance do plano de negócios”.

Entretanto, o analista também reforça que o lucro da Rumo não dependeria exclusivamente dessa parceria, caso fosse firmada. Para ele, a malha Central da empresa deve ser ainda mais trabalhada, já que é um trecho ‘importante’ para o agronegócio brasileiro.

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Penetração do cartão de crédito deve dispararO BTG diz que, dada a expansão da InterShop e a evolução do ecossistema, a penetração do cartão de crédito na base de clientes do Inter deve disparar, potencialmente dobrando no médio prazo, do patamar atual de 15%. Sobre a carteira de crédito, o Inter atingiu R$ 10,3 bilhões no fim do primeiro trimestre, uma alta anual de quase 100%, e os analistas do BTG estimam que ela pode chegar a R$ 78 bilhões em 2024, representando um crescimento composto anual de 73%.

Esta sexta-feira (2) começou com a repercussão sobre uma possível parceria entre a Rumo — operadora de logística ferroviária–, e Santos Brasil — empresa de operação portuária de contêineres no Brasil — agitando o mercado e deixando investidores globais com as atenções voltadas para o tema. 

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“Não podemos abrir mão da indústria que contribui com maior crescimento do PIB (Produto Interno Bruto). Precisamos dela para acelerar o crescimento e reduzir os níveis de pobreza e de desigualdade nas regiões brasileiras.”

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