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Os papéis serão vendidos como “ex-proventos” a partir do 1 de outubro.
No caso da criação do índice de diversidade, caso não seja atingido, os juros serão acrescidos de 0,125% a partir do pagamento do cupom em setembro de 2025.Em relação à meta para mulheres em cargos de liderança, caso o percentual de 35% não seja atingido, os juros serão acrescidos de 0,125% a partir do pagamento do cupom em setembro de 2027.Este é o primeiro título com foco ESG emitido pela B3, seja no mercado local ou internacional. A B3 é a primeira bolsa de valores do mundo a emitir um Sustainability-Linked Bond (SLB) no mercado de capitais. Além disso, também é a primeira empresa brasileira a emitir um SLB no exterior com metas exclusivamente sociais.
O Ibovespa opera em queda, nesta segunda-feira (20), em meio a expectativa de aperto monetário no Brasil e nos Estados Unidos e de calote no mercado imobiliário chinês.
Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 2,31%, a 15.132,06 pontos.
Funchal observou que, para 2022, a ideia é que a fonte de financiamento do Auxílio Brasil seja a tributação sobre dividendos e fundos prevista na reforma do Imposto de Renda em tramitação no Congresso.
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O dólar à vista subiu 0,42%, a 5,2875 reais, máxima desde o último dia 8 (5,3236 reais).
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Sob a ótica da demanda, o consumo das famílias aumentou 1,2% em julho ante junho, e o consumo do governo avançou 6,7%. A Formação Bruta de Capital Fixo (FBCF, medida dos investimentos no PIB) despencou 5,3%. As exportações caíram 9,7%, enquanto as importações aumentaram 6,8%.
Ibovespa encerra dia em queda com Vale em forte baixaDiscussão sobre Auxílio Brasil deve se ‘afunilar’ em outubro, novembro, diz LiraFoto: ReutersA semana para os investidores será de atenção as falas dos presidentes do Brasil, Jair Bolsonaro, e dos Estados Unidos, Joe Biden. Tradicionalmente, o chefe do executivo brasileiro abre os discursos na Assembleia geral das Nações Unidas, que começa na terça-feira (21).
Conforme a publicação, divulgada nesta quinta-feira, em 2020 combustíveis e lubrificantes representaram a maior fatia dos custos das aéreas (21%), seguidos de despesas operacionais (20%) e seguros, arrendamentos e manutenção de aeronaves (18%).
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