young black jack

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• 2024-08-07 12:55:21

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Como dito anteriormente, em março, a taxa anual de inflação ao consumidor (CPI) da China acelerou para 1,5%, superior do que os especialista disseram. Tudo isso é em meio aos efeitos de medidas de Pequim para controlar os últimos surtos de covid-19 e de um recente salto nos preços de energia, motivado pela guerra no leste europeu, entre Rússia e Ucrânia.

No caso dos transportes, a alta foi puxada, principalmente, pelo aumento nos preços dos combustíveis (6,70%), com destaque para gasolina (6,95%), que teve o maior impacto individual (0,44 p.p.) no indicador geral.

(Com informações do Estadão Conteúdo)

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(Reportagem de Jorge Otaola)

Terça-feira (12)

O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta quinta-feira que a Petrobras não pode virar uma ferramenta de politização e sugeriu que empresas desse tipo valem mais após mudanças de marcos regulatórios e desestatização.

Os negócios também refletem o otimismo dos investidores em relação aos balanços corporativos que saem hoje nos EUA. Grandes bancos anunciam seus resultados, como Goldman Sachs e Morgan Stanley.

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“No atual cenário, caso o movimento de queda prossiga, o principal suporte se encontra na mínima do ano, na faixa de R$ 1,86. Se perder essa faixa, abre-se espaço para continuidade da queda”, destacou.

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De acordo com Campos Neto, o movimento de alta foi puxado por preços de combustíveis, mas também por uma surpresa em vestuário e outros componentes.

Com a redução, o valor do GLP passa de R$ 4,48 para R$ 4,23 reais por kg, equivalente a 54,94 por botijão de 13 kg, “refletindo redução média de 3,27 reais por 13 kg”. Lembrando que este é o preço cobrado da Petrobras para as distribuidoras. Para o consumidor final, o preço é outro.

No entanto, há uma exceção: quem começou a receber o benefício depois de janeiro deste ano terá o valor calculado proporcionalmente.