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Nesta terça-feira (09), a Gol (GOLL4) informou ao mercado seu balanço do terceiro trimestre. A empresa reportou um prejuízo líquido de R$ 2,526 bilhões, com o resultado representando um crescimento de 46,9% em relação ao mesmo período de 2020. Já a receita operacional líquida, por sua vez, somou R$ 1,915 bilhão no 3° trimestre, alta de 96,4% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Cerca de 70% dos embarques brasileiros no ano até outubro tiveram como destino a China, seguida por Espanha (4%), Holanda (4%), Tailândia (3%) e Turquia (3%), entre outros destinos de menor importância, segundo a Anec.

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“Ante o exposto, indefiro o pedido de medida liminar, sem prejuízo de exame mais acurado em momento oportuno”, escreveu a ministra em um trecho da decisão.

A petroquímica Braskem anunciou nesta terça-feira que teve lucro líquido de 3,537 bilhões de reais no terceiro trimestre, ante prejuízo de 1,41 bilhão em igual etapa de 2020.

O presidente Jair Bolsonaro afirmou nesta segunda-feira em entrevista à rádio Jovem Pan Curitiba, que está crescendo a “tendência de caminhoneiros de parar o Brasil” por conta da alta dos combustíveis. “É uma coisa que afeta todo mundo”, alertou o chefe do Executivo, sobre potenciais impactos de bloqueios.

Por volta das 11h, Petrobras ON (PETR3) subia 1,58% (R$ 27,56), enquanto Petrobras PN (PETR4) avançava 1,84% (R$ 26,60). Já Vale (VALE3) lidera as perdas, em baixa de 1,78% (R$ 66,40). Usiminas (USIM5) recua 0,95% (R$ 12,48); CSN (CSNA3) -0,74% (R$ 21,53); Gerdau (GGBR4) -1,13% (R$ 23,53); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -1,08% (R$ 10,05).

A Câmara dos Deputados aprovou nesta terça-feira (9) uma emenda que retirou do texto da PEC dos Precatórios dispositivo que pretendia alterar a chamada regra de ouro.

“A pandemia acelerou a tendência para digitalização que já havia começado bem antes da crise”, disse o BCE.

Para Luiz Alves, gestor da Versa Asset, a grande questão negativa da PEC não é o furo do teto de gastos, mas sim a exigência do presidente em ter os R$ 400 mínimo para o Auxílio Brasil. Isso porque, para o gestor, a PEC está sendo usada de forma política para ser utilizada em um programa fiscal eleitoreiro.

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SegundoSaravalle, outro ponto que também influencia no preço dos combustíveis é a desvalorização do real em comparação com o dólar.

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