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• 2024-09-17 22:36:30

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O governo brasileiro era pressionado pelos Estados Unidos para evitar a entrada dos chineses na rede, mas as teles brasileiras, pelo outro lado, pressionavam para que se evitasse a barreira porque a Huawei é hoje a maior e mais barata fornecedora de equipamentos.

A quarta maior montadora, Stellantis, afirmou que interromperá a produção numa fábrica na França na próxima semana e cortou a produção em outra fábrica no leste do país.

O Ibovespa teve outro dia de montanha-russa, mas desta vez se manteve positivo e encerrou o dia em alta nesta quinta-feira (19), após as fortes quedas nos últimos dias. Apesar das ações da Vale (VALE3) e de outras empresas ligadas às commodities terem despencado devido as quedas nos preços, o setor de tecnologia puxou para cima a bolsa brasileira, motivada pelas companhia norte-americanas.

Confira os destaques desta quinta-feira:

Ibovespa se recupera e fecha em alta com 117 mil pontosGuedes afirma que será um erro se reforma do IR não for aprovada

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“Em 2025, gostaria de plantar cânhamo no sertão de Pernambuco”, disse José Bacellar, fundador da empresa VerdeMed do Canadá, referindo-se a um Estado reconhecido pelo cultivo ilegal de maconha. Um projeto de lei que legalizaria o plantio de cannabis no Brasil foi aprovado em junho por uma comissão da Câmara. É possível que a proposta seja encaminhada diretamente ao Senado, mas um requerimento para votá-la em plenário ainda tem de ser apreciado. Se sobreviver em ambas as Casas, o presidente Jair Bolsonaro ainda teria de sancioná-lo.

“Se ainda tiverem americanos lá, vamos ficar até que todos sejam retirados”, reforçou Biden. Ao longo da noite, considerações do presidente sobre a saída do Afeganistão foram divulgadas pela ABC.

A Genial Investimentos cita entre os principais fatores para a piora na percepção fiscal a questão dos precatórios, a incerteza quanto ao valor do Auxílio Brasil e a suposta renúncia tributária com a reforma do Imposto de Renda.

“Vamos trazer veículos elétricos no momento certo, e industrializar localmente a tecnologia quando fizer sentido do ponto de vista econômico e financeiro”, comentou o presidente da montadora de caminhões pesados.

Os números já são deflacionados. A comparação com 2019 é a mais indicada, pois se trata do último ano antes da chegada da pandemia. Já em 2020 a maioria dos estabelecimentos estavam fechados ou com capacidade de funcionamento muito reduzida.

“Não há realmente um gatilho, mas muitos pedaços que contribuem com a narrativa para ficar longe da China”, disse Dave Wang, gerente de portfólio da Nuvest Capital em Cingapura.