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Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 0,47 e na máxima, o preço foi de R$ 0,51.

“Apesar de um aumento na demanda doméstica em meio ao afrouxamento das medidas de controle do Covid, o fraco desempenho do lado da produção atrapalhou as importações”, disse Xu Shuzheng, pesquisador da CITIC Securities, acrescentando que os surtos de Covid podem prejudicar a recuperação da economia.

O governo estabeleceu uma meta anual para a inflação ao consumidor de cerca de 3%, e o primeiro-ministro, Li Keqiang, disse no mês passado que a China seria capaz de manter o aumento de preços de 2022 abaixo de 3,5%, numa tentativa de destacar a necessidade de estabilizar os preços e o emprego.

Lorenz afirmou que não compraria IRBR3, isso porque, o ativo está em tendência de baixa, com topos e fundos descendentes, além disso, destacou que o papel está em uma zona de resistência.

Stagliano explicou que é importante o investidor não se empolgar muito com esses movimentos de alta mais curtos, porque ainda são correções do movimento de baixa.

As importações no mês passado, contudo, foram novamente mais fracas do que o esperado, sugerindo que a demanda doméstica continua fraca. As importações subiram 2,3% ano a ano, ante alta de 1% de junho e previsão de aumento de 3,7%.

Entre as notícias do dia, o setor de serviços cresceu 0,7% na passagem de maio para junho, segunda alta seguida, acumulando ganho de 2,2% desde março deste ano. Os dados são do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística);

Segundo o BC, o Comitê de Política Monetária (Copom) vai “avaliar a necessidade” do aumento. O comunicado destacou também que o foco está para o primeiro trimestre em 2024, ao diminuir a projeção do IPCA neste ano, mas ter subido para 2023.

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Fonte: Caixa Econômica Federal

As ações do IRB Brasil (IRBR3) encerraram esta quinta-feira (4) em alta de 5,19%, cotadas aos R$ 2,23.

Às 13h48, o principal índice da B3 tinha alta de 1,45% aos 105.592 pontos.

O núcleo do índice, que exclui a variação dos preços de alimentos e energia, avançou 0,3% em julho, ante variação de 0,7% registrado em junho.

“O setor de transportes encontra-se 16,9% acima do patamar pré-pandemia, ultrapassando esse nível em maio de 2021 e se mantendo acima desde então. Ou seja, já são 14 taxas acima do nível de fevereiro de 2020. O setor foi beneficiado inicialmente pelo aumento do transporte de cargas, muito disso devido ao aumento observado nas vendas online durante a pandemia, gerando impacto na cadeia logística, e, posteriormente, a recuperação do transporte de passageiros ajudou a impulsionar o setor.”

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