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A empresa teve uma receita líquida no primeiro semestre de R$ 604,5 milhões, crescimento de 152% na comparação com o primeiro semestre do ano passado, quando houve forte impacto da pandemia. O lucro líquido foi de R$ 80,7 milhões, R$ 23,4 milhões maior do que o apurado no mesmo intervalo do ano passado.
Segundo o documento, a “Dimensa passa a contar com dois dos principais players do segmento de Serviços Financeiros, TOTVS e B3, na sua estrutura de governança, iniciando uma nova etapa, com um management renovado, total autonomia e foco no efervescente segmento de tecnologias B2B para o mercado financeiro e de fintechs.
De acordo com o DownDetector, monitor que avalia a estabilidade de plataformas digitais, usuários dessas outras redes sociais relataram que também não conseguiam acessá-las em algum momento do dia.
— Meta (@Meta) October 4, 2021Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
“Mas vamos prestar muita atenção aos acontecimentos em relação aos salários e às expectativas de inflação para garantir que as expectativas de inflação estejam ancoradas em 2%”, disse ela.
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Na comparação com o mesmo mês do ano anterior, a produção caiu 0,7 por cento. As expectativas em pesquisa da Reuters com economistas eram de queda de 0,4 por cento na variação mensal e estabilidade na base anual.
A secretária do Tesouro, Janet Yellen, advertiu parlamentares na semana passada que o país está perto de exaurir suas capacidades federais de endividamento, o que pode acontecer a partir de 18 de outubro.
O petróleo Brent fechou em alta 1,98 dólar, ou 2,5%, para 81,26 dólares o barril. A commodity subiu 1,5% na semana passada, no quarto ganho semanal consecutivo, e voltou às máximas vistas pela última vez em 2018.
O dólar tinha leve desvalorização contra o real nos primeiros negócios desta terça-feira, depois de começar a semana sob forte pressão compradora em meio a cautela tanto no cenário global quanto no nacional.
O número total de passageiros deve aumentar para 3,4 bilhões no próximo ano, de 2,3 bilhões em 2021, estima a Iata, mas ficará abaixo dos 4,5 bilhões em 2019.
O senador Edward Markey, referindo-se a Zuckerberg, afirmou na audiência: “Seu tempo de invadir a privacidade e agir contra as crianças acabou. O Congresso vai agir.”
“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.
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