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palpite do bicho de hoje

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Para além disso e numa potencial justificativa para um cenário inflacionário menos pressionado em 2022, os preços da energia elétrica também poderiam experimentar alívio no ano que vem.

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Crédito suplementarEm outro PL, o governo solicita ao Congresso Nacional a abertura de crédito suplementar no valor de R$ 109,2 milhões, em favor da Caixa, Ceagesp, Transmissora Sul Litorânea de Energia (TSLE), Companhia Docas do Estado da Bahia (Codeba) e Companhia Docas do Pará (CDP).De acordo com a Secretaria-Geral da Presidência, a medida deve atender diversas despesas no âmbito dessas empresas.

Contudo, enquanto o país estiver lidando com os efeitos do pior período úmido nas hidrelétricas em mais de 90 anos, novas térmicas deverão ser despachadas em outubro e novembro, e o sistema poderá também contar com mais volumes de energia importada da Argentina e Uruguai.

Ainda assim, os índices de Wall Street buscam recuperar as fortes perdas em setembro, uma vez que os temores sobre um default da Evergrande exacerbaram as tendências sazonalmente fracas e levavam investidores a saírem de ações negociadas com valores altos.

O PMI Industrial alemão teve o menor nível em oito meses, recuando de 62,6 para 58,5, ficando abaixo da previsão (recuo de 61,5). Já o PMI de Serviços, diminuiu de 60,8 para 56 em setembro. A expectativa era de declínio de 60,3.

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No cenário internacional, o dia nos Estados Unidos é marcado pelas decisões sobre juros do Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA), às 15h no horário de Brasília, e do Comitê de Política Monetária (Copom). O Fed deve revelar planos de começar a reduzir suas medidas de estímulo relacionadas ao Coronavírus.

Já no Reino Unido, segundo dados preliminares do IHS Markit, o PMI composto caiu para 54,1 em setembro, em comparação com a previsão de 54,5. Já o PMI de Serviços caiu a 54,6. A previsão era de 55,0. 

Entre as maiores quedas do dia, estão: Intermédica (GNDI3: -3,88% – R$ 79,57); Hapvida (HAPV3: -3,89% – R$ 14,59); e Via (VIIA3: -2,39% – R$ 8,57).

O relatório anterior, de julho, apontava déficit primário de 155,4 bilhões de reais para este ano, correspondente a 1,8% do PIB. Agora, o rombo é estimado em 1,6% do PIB.

Segundo a consultoria AlixPartners, a indústria automobilística global está com problemas neste ano de 2021. Esse fato se dá pela escassez global de semicondutores e componentes eletrônicos que pode custar US$ 210 bilhões em receitas perdidas. Essa perda vem em um momento muito ruim, pois as empresas enfrentam dificuldades cada vez maiores na sua cadeia de produção.

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