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O dólar fechou de forma estável, com leve queda de 0,05%, cotado a R$ 5,215.
Lucas Carvalho, analista da Toro Investimentos, avalia cenário para Privalia, após IPO ser suspenso. Confira a análise:
Defesa ao imposto sobre transações eletrônicasO ministro voltou a insistir em relação a um imposto sobre as transações eletrônicas no evento. Guedes afirmou que uma espécie de CPMF seria a forma de desonerar as empresas de encargos sobre a folha de pagamentos, que repetiu ser uma “arma de destruição em massa de empregos”.
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O novo investimento dará à Rappi um aumento em seu valuation para US$ 5,25 bilhões de dólares (cerca de R$ 27,3 bilhões). A empresa, que foi fundada em 2015, atua em mais de 250 cidades da América Latina e seu último aporte foi em 2020, no valor de US$ 300 milhões.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em queda de 0,82%, cotado a 125.110,00 pontos às 13h30.
A varejista multissetorial anglo-holandesa – que possui marcas de consumo como sorvete Ben & Jerry’s, sabonete Dove e produtos de limpeza Cif e Domestos – registrou um lucro antes de impostos de US$ 4,37 bilhões (US$ 5,15 bilhões) no período, em comparação com o lucro de 4,53 bilhões de euros em igual período do ano anterior, uma queda de 3,53%.
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O analista completou dizendo que os bons resultados vão além da maior rede privada de hospitais do país: “A gente da Inside olha sempre para um horizonte de longo prazo. A gente gostou bastante dos resultados, não só da Rede D’Or, mas do setor de saúde como um todo, até após essa primeira onda da pandemia, a gente conseguiu enxergar resultados muito interessantes”.
A aquisição, semanas após ter suspendido sua listagem na Nasdaq, mostra como o PicPay planeja ampliar meios para rentabilizar sua base de clientes, que superou 55 milhões de usuários, movimento alavancado em parte pelos efeitos da pandemia, que catalisaram a busca por soluções digitais de pagamento no país.
O anúncio da Daimler ocorreu uma semana depois que a União Europeia propôs uma proibição efetiva sobre a venda de novos carros movidos a gasolina e diesel a partir de 2035, como parte de um amplo pacote de medidas de combate ao aquecimento global.
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