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• 8DAWinrezj
• 2024-09-07 01:57:59

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Cotação dos principais índices europeus (8h19):

Fonte: Imagens do site de RI da EztecVeja mais detalhes sobre a evolução dos distratos, que segundo a Companhia, o aumento é decorrente de R$ 27,2 milhões (14 unidades) do Parque da Cidade.

8h – Brasil: Índice Nacional de Custo da Construção (Julho)8h – Brasil: Confiança da Construção (Julho)8h30 – Brasil: Transações Correntes (Junho)11h – EUA: Vendas de Novas Moradias (Junho)11h30 – EUA: Estoques de Petróleo Bruto – DoE14h30 – Brasil: Fluxo Cambial Semanal15h – EUA: Decisão de Política Monetária do Fed15h30 – EUA: Discurso do presidente do Fed, Jerome PowellQuinta-feira (27 de Julho)

A instabilidade política, caracterizada por enorme agitação, conflitos e guerras civis, deverá prosseguir, diante da crescente polarização e inabilidade das lideranças atuais quanto à forma de lidar com oposição. Há uma enorme deterioração nas democracias quanto à sua capacidade de, efetivamente, entregar resultados positivos, e também nos processos de transição entre grupos de poder. Cada grupo que ascende ao poder parece mais interessado em apagar o legado do anterior do que, na realidade, aprimorar políticas anteriores ou entregar resultados positivos no curto, médio e longo prazos.

O Grande 27 Metri foi o iate escolhido pelo craque português Cristiano Ronaldo. O preço é a partir de R$ 50 milhões. Hoje outros 12 exemplares do mesmo modelo navegam nas águas brasileiras. Além de outro que foi produzindo no país, mas exportado para a Itália. “O cliente não queria esperar. Mas hoje mesmo aqui no Brasil estamos com fila de espera de quase um ano”, disse Caputo.

Já para caminhões, vans e ônibus, o programa segue em vigor. O prazo é de quatro meses ou até os créditos tributários se esgotarem. Está prevista a utilização de R$ 700 milhões para a venda de caminhões e R$ 300 milhões para vans e ônibus, sendo que já foram utilizados R$ 100 milhões e R$ 140 milhões, respectivamente.

IndicadoresNos EUA, o Departamento do Trabalho anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego caíram para 228 mil na semana encerrada em 15 de julho. O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam 242 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 237 mil, conforme dados revisados.

No Brasil, a negociação sobre a reforma tributária e o voto de qualidade do Carf segue em pauta. O senador Otto Alencar será o relator do Carf e afirmou que deve apresentar um parecer em até 15 dias após o recesso parlamentar, que se inicia na próxima semana.

No Brasil, a atenção fica para os números da produção da Vale (VALE3) no segundo trimestre deste ano, que serão divulgados após o fechamento do mercado.

Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.

Além dos dados de inflação, os investidores ficam à espera do Livro Bege, que é um tipo de sumário referente às condições econômicas dos EUA e serve de base para as decisões de política monetária do BC norte-americano.

Na bolsa de commodities de Dalian, na China, o minério de ferro fechou em alta devido a conversas no mercado sobre mais apoio ao setor imobiliário no país, embora preocupações com excesso de oferta e demanda fraca tenham limitado os ganhos. Com isso, os papéis de mineradoras e siderúrgicas registram alta hoje.

Outro diferencial que Custodio comentou foi a utilização da tecnologia como facilitador. “A tecnologia está aqui para impulsionar o ser humano. O nosso assessor de investimentos é mais eficiente do que os outros porque ele tem uma tecnologia pesada para atendê-lo”, disse.

São questionamentos que também estão conectados, de alguma forma, à escola, mas não se pode ignorar o fato de que 38% dos jovens não estão nem no Ensino Médio nem no mercado de trabalho. Então, onde estão? E, principalmente, como estão?