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• 2024-10-02 00:42:36

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A varejista multissetorial anglo-holandesa – que possui marcas de consumo como sorvete Ben & Jerry’s, sabonete Dove e produtos de limpeza Cif e Domestos – registrou um lucro antes de impostos de US$ 4,37 bilhões (US$ 5,15 bilhões) no período, em comparação com o lucro de 4,53 bilhões de euros em igual período do ano anterior, uma queda de 3,53%.

Nos EUA, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 indicou +0,20% (4.367,54), o Nasdaq registrou +0,36% (14.684,60), enquanto o Dow Jones ficou em +0,07% (34.823,15).

Destaques da bolsa: Multilaser estreia na B3, Rede D’Or faz parceria com Vale e maisTwitter supera meta de receita no trimestre com melhoria em anúncios, ações disparamOntem, pressionado pelo centrão, Bolsonaro reafirmou que vai fazer uma reforma ministerial, nos próximos dias, para fortalecer sua base de sustentação no Congresso e sobreviver às crises. A novidade será a entrada do senador Ciro Nogueira (PI), presidente do Progressistas, na Casa Civil.

Os investidores estão agora olhando para a reunião de política do Federal Reserve na próxima semana, onde mais discussão sobre a redução é esperada, embora o presidente Jerome Powell tenha dito repetidamente que o mercado de trabalho continua bem aquém da meta.

Os resultados podem ajudar os investidores a recuperar a confiança na retomada da economia dos EUA, que ficou minada após o aumento de casos de covid-19 na região.

Isso lhe deu uma avaliação de 4,7 bilhões de dólares, e subia ainda mais nesta quarta-feira, com a ação avançando 24% às 14h40 (horário de Brasília), para 23,60 dólares, após ter chegado a subir mais de 30%.

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Lucas Carvalho, analista da Toro Investimentos, avalia cenário para Privalia, após IPO ser suspenso. Confira a análise:

As ações das empresas mineradoras e das siderúrgicas também caem no pregão de hoje depois da retração de 5,66% no preço do minério de ferro no porto chinês de Qingdao, que fechou hoje cotado a US$ 202,63 a tonelada.

Confira a entrevista na íntegra:

Algumas montadoras como a Volvo Cars se comprometeram a ter apenas veículos elétricos até 2030, enquanto a General Motors pretende ter apenas modelos movidos a bateria até 2035, enquanto tentam reduzir a distância que as separam da líder Tesla.