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Veja a análise completa do economista do BTG Pactual digital, Leonardo Paiva:

Nos 12 meses até julho, o índice avançou 5,4%. Excluindo os componentes voláteis de alimentos e energia, o índice subiu 0,3%, após alta de 0,9% em junho.

Motoristas formam fila à espera de combustível. Nos postos visitados, apenas havia diesel S10.O governo federal avalia que uma medida provisória sobre o setor de combustíveis editada nesta quarta-feira possa colaborar para uma maior competição entre empresas que resulte em preços menores aos consumidores, mas quer que Estados também colaborem cobrando menores tributos dos produtos, disse o ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque.

A Abramat projeta que a indústria de materiais de construção terminará 2021 com crescimento de 8% em relação a 2020.

A União da Indústria de Cana-de-açúcar (Unica), que representa as usinas no centro-sul, principal região produtora de etanol, afirmou não ser contra a medida, mas comentou anteriormente que é preciso definir questões tributárias.

O executivo ponderou, entretanto, que há um sentimento de cautela, na espera de avanços nas reformas tributária e administrativa, na retomada do investimento em infraestrutura, na geração de empregos e melhoria do ambiente de negócios.

Axie Infinity Shard (AXS) é otoken de governançado jogo, ou seja, permite que usuários votem sobre o futuro do projeto. AXS está custandoUS$ 42e possui uma capitalização de mercado de mais de US$ 2,3 bilhões.

Movimento acompanha diminuição dos juros após a queda do preço do bitcoinA derrota da emenda criptográfica veio horas depois que o Departamento do Tesouro disse que não se opõe a um acordo bipartidário que limita uma proposta no projeto de lei de infraestrutura para aumentar a regulamentação federal de criptomoedas. O bloqueio aconteceu pois os parlamentares querem rever e fazer ajustes necessários para a regulamentação das operações com criptomoedas.

Francke disse que não manteve conversas sobre novas empresas públicas ou sobre financiar novos investimentos em entidades estatais já existentes.

“A gente hoje se sente muito confortável em dizer que não faz sentido participar da privatização dos Correios”, disse o vice-presidente de logística do Mercado Livre para a América Latina, Leandro Bassoi, em entrevista a jornalistas.

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