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Segundo a companhia, fatores como a safra recorde de soja no País e preços em média 70% superiores favoreceram o crescimento da empresa no período.
A companhia de alimentosBRFregistrou prejuízo líquido de R$ 199 milhões no segundo trimestre de 2021. No mesmo período do ano passado, a empresa tinha registrado lucro de R$ 307 milhões do, de acordo com o balanço divulgado nesta quinta-feira (12).
A oferta restrita tem como coordenador líder o Itaú BBA, e o Agente Estabilizador será o Bradesco BBI. Os outros coordenadores são: XP, Banco Santander, J.P. Morgan, UBS BB e Safra.
Os pedidos permanecem bem acima do nível pré-pandemia de 256 mil, embora tenham caído de um recorde de 6,149 milhões no início de abril de 2020.
“Não comentamos rumores. Estamos sempre atentos a oportunidades de gerar valor, especialmente através de arbitragens de mercado. Claramente há uma grande oportunidade nas ações da Minerva em função de superficialidade e miopia do mercado acerca dos resultados da empresa, e obviamente isso pode despertar nossa criatividade em procurar estruturas mais sofisticadas e pouco usuais de extrair valor dessa assimetria. Estamos sempre olhando tudo, atentos a todos os cenários possíveis, mas hoje não há absolutamente nada concreto a ser compartilhado.” Edison Ticle, CFO da Minerva Foods, por meio de nota.
Acompanhe a opinião de Alex Agostini no vídeo abaixo:
O Magazine Luiza teve lucro líquido ajustado de R$ 89 milhões no trimestre, revertendo o resultado negativo de R$62,2 milhões no mesmo período de 2020.
O restante, mantido na moeda digital tether, foi congelado pela plataforma de criptomoeda na stablecoin.
Além disso, Opep deve divulgar relatório mensal sobre mercado de petróleo.
A receita líquida caiu 5,2% no segundo trimestre de 2021 para R$ 1,300 bilhão, refletindo as pressões de receita no ensino superior presencial, cujo resultado foi parcialmente compensado pelo crescimento observado nas receitas de ensino superior EAD e Vasta.
A Embraer lembra que o Beacon é uma plataforma inovadora projetada para conectar e sincronizar recursos do setor, a cadeia de suprimentos de pós-venda e profissionais de serviços de aviação de forma mais ágil e eficiente, garantindo o rápido retorno de aeronaves à operação.
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