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A AIE disse que a capacidade ociosa efetiva pode cair para 2,5 milhões de barris por dia (bpd) até o final do ano, sustentada quase inteiramente pela Arábia Saudita e, em menor grau, pelos Emirados Árabes Unidos.
“Acho muito difícil vir buscar novas mínimas. Muito mais provável é que o mercado venha a ficar lateral”, avaliou o especialista.
Segundo o Diretor, a inflação em 2021 foi afetada por importados: “Choque de importados e de energia explica quase todo o desvio da meta do ano passado. Começa a contaminar inflação subjacente”.
O BTG Pactual divulgou relatório sobre a PetroRio (PRIO3), destacando a divulgação dos dados operacionais da companhia, que teve produção consolidada de 2% a 34,9kb/d em janeiro.
O IBGE também divulgou que as vendas do comércio varejista recuaram 0,1% em dezembro, mas fecharam o ano de 2021 acumulando crescimento de 1,4% em relação a 2020.
“Oi volta a ficar interessante para a operação se ela conseguir se manter acima do R$ 1,08 e fechar lá em cima”, finalizou Lima.
TRANSPORTES
Por sua vez, o índice de atividades turísticas cresceu 3,5% em dezembro frente ao mês anterior, acumulando avanço de 21,1% em 2021, impulsionado principalmente pelos ramos de transporte aéreo, hotéis, restaurantes, rodoviário coletivo de passageiros e locação de automóveis.
Ao avaliar o gráfico de ITUB4, o analista Gustavo Almeida disse que o ativo chegou em um bom patamar de preço, na região dos R$ 25,80.
Os estoques de petróleo caíram 4,8 milhões de barris na semana encerrada em 4 de fevereiro, ante expectativas de analistas em uma pesquisa da Reuters para um aumento de 369 mil barris.
“Se eu considerar essas faixas de preço, posso entender que o mercado pode vir corrigir nos próximos períodos. Entre a região de R$29 e R$30 é uma correção saudável”, pontuou.
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