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O tema suscita divergências com governadores. E, diante da pressão para resolver ou ao menos aplacar os efeitos da alta dos combustíveis justamente em um ano eleitoral, o governo e o relator sugerem destinar os recursos reservados para a PEC na ampliação de benefícios – caso do Auxílio Brasil e do Auxílio Gás – e na criação do chamado “voucher caminhoneiro”.

Entre os destaques de queda estão as ações da Vale e das siderúrgicas, que recuam na esteira da desvalorização do minério de ferro na China.

No cenário político, o Senado aprovou, em dois turnos, a PEC que irá liberar R$ 41,25 bilhões fora do teto de gastos para auxílios nos combustíveis no aumento do Auxílio Brasil, entre outros. O texto foi aprovado com 90 dias antes das eleições. O projeto também permitirá um estado de emergência, que blinda o presidente Jair Bolsonaro das contestações por descumprir a lei eleitoral.

Os motoristas e cobradores de ônibus de São Paulo aprovaram a retomada da greve a partir de meia noite desta quarta-feira (29), informa o Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo (Sindmotoristas).

O contrato tem cinco anos de vigência e prevê fornecimento de GNL a partir de 2024. O combustível virá das concessões da Eneva na Bacia do Parnaíba, onde será instalada uma unidade adicional de liquefação de gás natural com capacidade instalada de 300.000 metros cúbicos por dia, informou a companhia, em comunicado.

A sessão foi positiva para o setor de papel e celulose. Suzano (SUZB3) subiu 1,72% e Klabin (KLBN11) avançou 0,20%.

A artista logo respondeu, explicando que todo o investimento para essas produções vêm do seu bolso. “Pois tu acha que eu faço o quê? É do meu bolso mesmo hahahah”.

. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 1,91%, a 2.332 pontos.

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Às 13h52, o principal índice da B3 avançava 0,03% aos 100.792 pontos.

Apesar do adiamento, o calendário original de restituição foi mantido, com cinco lotes a serem pagos entre maio e setembro, sempre no último dia útil de cada mês.

A inflação excluindo alimentos e combustíveis acelerou de 4,4% para 4,6%, embora uma medida ainda mais restrita, que também exclui álcool e tabaco, tenha desacelerado de 3,8% para 3,7%

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