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• 2024-09-09 21:38:51

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“Desde a reunião de dezembro, eu diria que a situação da inflação está quase a mesma, mas provavelmente um pouco pior”, ressaltou.

O Tesouro Direto é o jeito de você emprestar dinheiro para o governo e receber juros porisso. Segundo o site oficial do Tesouro, o programa faz parte do Tesouro Nacional em parceria com a B3, para auxiliar na venda de títulos públicos federais para pessoas físicas, tudo 100%online. E não precisa ter muito dinheiro pra isso: a partir de R$ 30,00, você já consegue começar a investir.

O conselho de ministros da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) aprovou nesta terça-feira convite para que o Brasil inicie a abertura de discussões para adesão à entidade, disseram à Reuters duas fontes que acompanham de perto o tema.

Confira a análise na íntegra:

O câmbio de certa forma escapou do dia mais tenso para outros ativos de risco no exterior, como bolsas de valores, que voltaram a se ressentir de tensões aumentadas entre Rússia, Ucrânia, Europa e EUA.

O Carrefour Brasil anunciou a aquisição do Grupo BIG em março passado, por cerca de R$ 7,5 bilhões de reais (US$ 1,36 bilhão).

Segundo Powell, o Fed continuará mantendo os objetivos de estabilidade de preços e de criação de empregos.

As fontes disseram que Xu estava de olho na cidadania de Cingapura, em parte para contornar as novas e mais duras regras da China sobre listagens no exterior. A mudança de cidadania, se solicitada e bem-sucedida, facilitaria o caminho para uma oferta inicial no exterior, disseram as fontes.

A agência de classificação de risco Fitch elevou a perspectiva do rating da Embraer de ‘negativa’ para ‘estável’ na tarde desta terça-feira, citando melhora nos números de endividamento.

O foco dos investidores está voltado à reunião doFomc(sigla em inglês para Comitê Federal de Mercado Aberto), que começa hoje e termina na quarta-feira (26).

O documento elaborado pela Empresa de Pesquisa Energética (EPE) prevê que o parque gerador nacional passará dos atuais 200 GW para 275 GW em 2031.

A empresa havia previsto antes baixas taxas de produção e retrabalho para o 787 devido a falhas de fabricação e inspeções e reparos necessários para resultar em cerca de 1 bilhão de dólares em custos anormais – colocando o preço total em cerca de 5,5 bilhões de dólares.