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Os responsáveis pela galeria em São Paulo foram intimados pela Delegacia Especial de Atendimento à Pessoa da Terceira Idade (Deapti) a devolver os quadros que não haviam sido vendidos. Isso fez com que a idosa recuperasse aproximadamente 40% do valor desviado.
Já o dólar encerrou o dia com baixa de 1,03% aos R$ 5,11.
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Já o total de eleitores e eleitoras com mais de 70 anos de idade aumentou de 12,02 milhões, em 2018, para 14.893.281, em 2022. Destes, 184.438 têm mais de 100 anos – dentre os quais, 45,4 mil não sabem ler ou escrever.
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De acordo com a Minerva, o pagamento será realizado em uma única parcela, no dia 29 de agosto deste ano.
Na última quarta-feira (11), a Taesa (TAEE11) anunciou o pagamento de R$ 506,7 milhões em dividendos aos acionistas. Dessa quantia, R$ 308,7 milhões serão em proventos intercalares e R$ 197,9 milhões em Juros Sobre Capital Próprio (JCP).
Além disso, o mercado também repercutiu os resultados trimestrais divulgados ontem após o fechamento e hoje antes da abertura.
Na temporada de balanço, antes da abertura de mercado, é esperado os resultados de Banco Pan (BPAN4) e BB Seguridade (BBSE3). Além disso, Itaú (ITUB4), Banco Modal (MODL11) e Neogrid (NGRD3) reportam seus números após o fechamento do pregão.
Pesquisa da Reuters apontou que a expectativa de analistas era de alta de queda de 0,65% no mês, acumulando em 12 meses alta de 10,10%.
A diretoria da ANP rejeitou, nesta sexta-feira, uma proposta de aumento de estoques mínimos de diesel A (puro) S10 entre setembro e novembro, para mitigar riscos de desabastecimento em meio à oferta global apertada do combustível, mas aprovou um reforço do monitoramento do suprimento nacional.
Também chamado de Benefício Emergencial Caminhoneiro (BEm-Caminhoneiro), o auxílio será pago a cada transportador autônomo, independentemente da quantidade de veículos que tiver. O pagamento do BEm-Caminhoneiro vai ser revisado mensalmente. Para os próximos lotes de pagamento, a ANTT vai encaminhar ao Ministério do Trabalho e Previdência a relação dos transportadores autônomos de cargas que estiverem na situação “ativo” no RNTR-C.
*Com informações LRCA Defense Consulting
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