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Em fato relevante divulgado na manhã desta sexta-feira (6), a empresa brasileira informa que o acordo está em linha com a estratégia da companhia de ampliar a exposição à indústria de veículos elétricos, alavancando a baixa pegada de carbono.

Os dados informados nesta quarta-feira pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) mostram que a alta de 3,38% do grupo Alimentação exerceu o maior peso sobre o resultado do mês, depois de avançarem 2,43% em março.

Carrefour Brasil (CRFB3)

A loja, prevista para abrir em 9 de maio, está localizada no campus da unidade Meta’s Reality Labs no Vale do Silício. A unidade desenvolve produtos de hardware que a empresa pretende vender, incluindo óculos inteligentes Ray-Ban, dispositivos de videochamada Portal e conjunto de realidade virtual Oculus VR.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 96,1 milhões, aumento de 36,6% ante um ano antes.

As companhias aéreas também registram ganhos: Azul (AZUL4) +4,37% e Gol (GOLL4) +1,82%.

Isso significa que o rendimento permanece em 6,17% ao ano mais a TR (Taxa Referencial).

Quarta-feira (11)

O grupo de medicina diagnóstica Fleury (FLRY3) teve lucro líquido ajustado de 110,4 milhões de reais no primeiro trimestre, queda de 6,9% sobre um ano antes.

De acordo com o Ministério do Trabalho e Previdência, a fila tem 1 milhão, 8 mil e 112 segurados aguardando para serem atendidos por um médico perito. Agora tem também as vítimas dos robôs.

A Natura vê um segundo trimestre desafiador e disse que cortará ainda mais os custos e tomará outras medidas para proteger a lucratividade e a geração de caixa.

A dívida líquida da companhia totalizou R$ 32,573 milhões no 4T21, número 8,9% maior quando comparada ao 3T21 e 49,4% maior em relação ao registrado no 4T20.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 5,1 bilhões, crescimento de 5% na comparação anual.

Ele ponderou especificamente que a empresa vê com “cautela” o mercado global de diesel, que sofre com baixos estoques nos principais polos de armazenagem do mundo, o que “contribui para altíssima volatilidade”, acrescentando que o mercado de combustível ainda vem sendo afetado pela crise gerada pela pandemia, além da guerra na Ucrânia.

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