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A General Motors informou que precisou abandonar temporariamente recursos populares como opção nos veículos em resposta à escassez de chips. O problema é geral no setor e a medida deve deixar os veículos mais caros e mais escassos.
Na quinta-feira, a companhia divulgou que seu conselho de administração aprovou a proposta de destinação do lucro de 2021, que inclui a distribuição de dividendos no valor de 800,3 milhões de reais. A proposta ainda será submetida à deliberação da assembleia de acionistas.
Prevendo críticas, Carlinhos Maia aproveitou para dar um recado: “‘Eita, mais uma coisa para ele encher o rab* de dinheiro’. Sim, também! Trabalho pra caramba e quero mais mesmo. Mas, principalmente, vai ser o banco que eu sempre sonhei quando eu não tinha um tostão”.
O tom comedido dos negócios na Ásia veio também depois de o PBoC – o banco central chinês – decidir manter suas principais taxas de juro neste mês, depois de reduzi-las em janeiro.
Em comunicado, a empresa declarou que “atua com recursos técnicos e especialistas para avaliar a extensão do evento e normalizar com segurança o ambiente de e-commerce o mais rápido possível”.
O trader Marcos Moore, do Portal do Trader, analisou as ações da PetroRio (PRIO3) e afirmou que a tendência do ativo é de alta, com topos e fundos ascendentes.
Zelenski afirmou não saber o que Vladimir Putin queria ao descolar 190 mil soldados para a fronteira de seu país e, por isso, propôs ter uma reunião, dizendo que estava disposto a discutir com o líder russo os acordos de Minsk, que estabeleceram um cessar-fogo para o último conflito.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado foi de R$ 776,6 milhões. O número representa aumento de 154,4% na comparação anual.
A ação da Cielo (CIEL3) disparou 12,30%, após a companhia informar a venda de sua participação na empresa norte-americana Merchant e-Solutions para uma unidade da Integrum Holdings.
“Mostrando força de ambos os lados, de compra e venda, isso mostra a grande determinação dos players em vender o papel”, pontuou Becker.
Embora a GM tenha essa solução proposta, uma opção de retrofit estará disponível para os proprietários no final de 2022. No entanto, a grande preocupação do setor é a de que realmente não há uma previsão para o fim da escassez de chips à vista.
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