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O dólar teve leve alta nesta segunda-feira, dia em que o mercado ficou à mercê de fluxos pontuais sem a referência das operações nos Estados Unidos, em que as bolsas de valores não operaram por um feriado.

Durante participação na programação da BM&C News, o analista CNPI-T da L&S, André Kaplan, fez projeção gráfica para as ações de Gerdau ( GGBR4; GOUA4). Para ambos os papéis da companhia, o especialista afirmou que cenário está interessante para novas entradas.

Para o analista da Quantzed, Cesar Frade, a volatilidade do dólar deve acontecer em 2022, em razão das eleições, mas acredita que deve se intensificar apenas próximo das eleições de fato, no segundo semestre. “A volatilidade do câmbio vai ser extremamente pesada em 2022”.

O fato relevante da elétrica foi divulgado após notícias de que a companhia está se preparando para levantar cerca de 3,5 bilhões de reais por meio de um follow-on.

Adriano concluiu dizendo que “a pressão inflacionária da tarifa de energia elétrica em 2022 será menor que em 2021, mas terá um papel ainda significativo”.

Confira os destaques desta sexta-feira:

O dólar à vista fechou em alta de 0,61%, a 5,56 reais na venda. A cotação oscilou de queda de 0,40%, a 5,50 reais, ainda pela manhã, e alta de 1,03%, para 5,58 reais, no período vespertino.

No primeiro semestre de 2021 vimos uma série de empresas abriram capital na Bolsa de Valores, no entanto, no segundo semestre, muitas empresas acabaram desistindo dos IPOs. Além disso, muitas empresas que fizeram a abertura de capital estavam com valuation elevados, e agora os papéis não conseguem retornar aos patamares que estavam quando abriram seu capital.

O Índice Geral de Preços-10 (IGP-10) iniciou 2022 sob influência de importantes commodities no atacado e subiu 1,79% em janeiro, depois de recuar 0,14% em dezembro, informou a Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta terça-feira.

“Mesmo com as aprovações concedidas pela FAA hoje, as companhias aéreas dos Estados Unidos não poderão operar a grande maioria dos voos de passageiros e de carga devido às restrições de voo da FAA relacionadas ao 5G, a menos que sejam tomadas medidas antes do lançamento planejado em 19 de janeiro”, disse a Airlines for America, um grupo que representa American Airlines, Delta Air Lines, Fedex e outras transportadoras.

O acordo também prevê a manutenção da unidade, que terá um custo de adequação de US$ 30 milhões. De acordo com a companhia, está prevista a interrupção da produção por 35 dias para realizar as manutenções de equipamentos.

Vale (VALE3) e Usiminas (USIM5)

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