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• 2024-08-21 08:06:05

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Lira discute com oposição propostas para conter alta dos combustíveis

A expectativa é de que a demanda por viagens domésticas atinja 93% do nível pré-pandemia em 2022 – uma melhoria de 20 pontos percentuais em relação a este ano.

Ibovespa inicia semana em queda com mau humor global e fatores internos5 ações para ganhar com dividendos, segundo o BTG PactualA carteira, elaborada por Filipe Villegas, estrategista de Ações, voltou com a predominância no setor financeiro para outubro, que agora é representado por 23%. A área de consumo discricionário e materiais básicos ficaram com as segunda e terceira maiores fatias, com para 19,71% e 19,04%, respectivamente.

Do total negociado, R$ 10 milhões serão pagos na assinatura do contrato e R$ 90 milhões na lavratura da escritura.

A rede de lanchonetes McDonald’s anunciou nesta segunda-feira uma meta para reduzir suas emissões globais de gases de efeito estufa a zero até 2050, desde a carne em seus hambúrgueres às lâmpadas em seus restaurantes.

As manchetes podem ser lidas por investidores como potenciais dificultadores para a evolução no Congresso das pautas econômicas do governo.

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Depois de conversar com lideranças governistas na noite da segunda-feira (4) o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), se reúne nesta terça-feira, 5, com parlamentares da oposição para tentar costurar um acordo em uma possível solução legislativa para conter a disparada do preço dos combustíveis. Não está descartada a possibilidade de se votar uma proposta ainda nesta terça, caso haja acordo entre os parlamentares da Casa.

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“A CNT está defendendo manutenção de 10%, que é o que está agora”, afirmou o diretor-executivo da CNT, Bruno Batista, durante a audiência.

O problema, ainda desconhecido, é de escala global e se tornou o assunto mais comentado do Twitter, após internautas usarem a plataforma para reclamarem sobre o ocorrido.

O governo quer lançar o Auxílio Brasil em novembro. Pacheco defendeu o aumento do Bolsa Família, mas destacou que é preciso buscar alternativas ao financiamento.

As perdas para 2021 foram revisadas para cima, estimadas em abril em 47,7 bilhões de dólares. A Iata também revisou para cima as perdas em 2020 para 137,7 bilhões de dólares, ante 126,4 bilhões de dólares previstos anteriormente.