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O líder da oposição do Partido Trabalhista, Keir Starmer, criticou o plano e disse que algumas medidas legais, como a exigência de uso de máscaras no transporte público, deveriam ser mantidas. “Simplesmente descartar todas as restrições quando a taxa de infecção está aumentando é imprudente”, disse ele.
O presidente Jair Bolsonaro encaminhou, para aprovação do Senado, a indicação de três nomes para a diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Em edição extra do Diário Oficial da União que circulou na sexta-feira, o governo indicou o nome de Rafael Vitale Rodrigues para exercer o cargo de diretor-geral do órgão, na vaga decorrente do término do mandato de Mario Rodrigues Junior. Também estão sendo indicados Fábio Rogério Carvalho e Guilherme Sampaio para a diretoria da agência.
“As referências encontram correspondência no modus operandi dos investigados, que desenvolveram diversos artifícios para induzir as vítimas em erro, inclusive com a criação de ferramenta de registro de transações de criptoativos que, em plano de fundo, permitia o desvio dos recursos e enriquecimento ilícito dos investigados”, explicou a corporação em nota.
Preços do petróleo seguem para o maior nível em três anos, com impasse da OPEP+Petrobras vende 37,5% das ações que tinha com BR Distribuidora e embolsa R$ 11,36 biAlém disso, as reuniões que ocorreram durante duas semanas tiveram também abordaram o posicionamento de mais longo prazo da empresa frente à transição energética – quesito no qual o executivo garante que a BR está à frente de seus concorrentes.
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Diante dos casos recentes, o mercado agora está receoso quanto ao futuro do bitcoin. É certo que é quase impossível prever o futuro de um ativo tão volátil, mas é importante considerar alguns riscos antes de apostar tudo em uma possível recuperação.
Os números foram divulgados esta manhã pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No acumulado do primeiro semestre, houve avanço de 32,81%, com total de 1,07 milhão de unidades.
Os valores repassados pela Vale e BHP foram incluídos nos créditos que a companhia negocia no processo de recuperação judicial. Isso faz com que as empresas também tenham de pagar pela reparação das vítimas. Dos R$ 50,5 bilhões listados no processo, Vale e BHP têm juntos uma média de R$ 24 bilhões.
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