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• 2024-07-19 23:15:48

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Presidente do banco central dos EUA, Jerome Powell28/09/2021Kevin Dietsch/Pool via REUTERSChegar a um entendimento completo de como a dinâmica do mercado de trabalho foi afetada pela pandemia de Covid-19 levará algum tempo, disse o chair do Federal Reserve, Jerome Powell, nesta quarta-feira (3).

O governo enfrentou grandes dificuldades em arregimentar o apoio necessário, tanto pelo conteúdo da PEC quanto pela retomada das votações presenciais, que se tornou um obstáculo ao alcance de quórum mais confortável. As bancadas do MDB e do PSDB, geralmente alinhadas ao governo, não engrossaram o apoio à proposta.

Investidores devem aprender a distinguir entre empresas de tecnologia em setores como varejo e aquelas no espaço financeiro que enfrentam mais regulamentação, afirmou nesta quinta-feira o presidente-executivo do Itaú Unibanco após ser questionado sobre o banco digital Nubank.

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Já a carteira de crédito atingiu 8,6 bilhões de reais no fim de setembro, crescimento de seis vezes na comparação anual.

Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,44%, a 16.029 pontos.

A análise sobre o risco fiscal, contudo, foi comedida. A indicação da ata é de que o BC não cravou ainda a perda da âncora fiscal. Segundo o comitê, com a manutenção dos marcos fiscais vigentes, “em particular o controle do crescimento dos gastos”, as projeções do Copom projetam trajetória cadente da dívida pública em relação ao Produto Interno Bruto (PIB).

O Federal Reserve disse na quarta-feira que começará a reduzir suas compras mensais de títulos neste mês com planos de encerrá-las em 2022, marcando o início de uma política monetária menos estimulativa. Mas o banco central norte-americano manteve sua visão de longa data de que a inflação alta se provará “transitória” e provavelmente não exigirá aumento rápido dos juros, o que levou os investidores a chamá-la de “redução de estímulos ‘dovish’ (inclinado a condições monetárias mais flexíveis).”.

Questionada, a Latam informou por e-mail que a empresa “não está à venda” e não quis comentar sobre as intenções da Azul.

A penalidade refere-se a uma investigação aberta em 2016, após a rival Agrovia alegar que dependia da Malha Paulista, controlada pela Rumo, para transportar açúcar até o Porto de Santos (SP), mas que a empresa estava criando empecilhos. Por isso, a Agrovia teve que encerrar suas atividades.

Mais cedo, a Superintendência-Geral do Cade recomendou a aprovação do negócio, condicionada à assinatura de um acordo que prevê, entre outras ações, o compartilhamento de redes, aluguel de espectro de radiofrequência, contratos de roaming e oferta de pacotes de voz e dados para operadores virtuais.

Os preços de carregamento para veículos que não sejam da Tesla vão incluir custos adicionais, afirmou a empresa.