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“Toda essa operação está sujeita à evolução da pandemia, bem como às restrições de viagens estabelecidas pelos países”, informou a empresa. No geral, a companhia aérea está voando para 13 destinos internacionais.

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Os dados de março e de abril foram revisados para baixo. Em vez de crescimento de 1,1%, o número de horas trabalhadas ficou estável em março. Em abril, o indicador passou a registrar queda de 1,3%, em vez de crescimento de 0,7%. Dessa forma, a CNI passou a considerar que as horas trabalhadas mostram tendência de queda em 2021. Apesar disso, o indicador continua um pouco acima do registrado em fevereiro do ano passado.

Foram abordados temas como o cenário nacional e suas perspectivas; reforma administrativa e tributária; além das privatizações.

Alguns membros indicaram que a recuperação econômica está ocorrendo mais rápido do que o esperado e está sendo acompanhada por um aumento exagerado da inflação, ambos defendendo a necessidade do Fed desacelerar a política monetária.

De acordo com Igor Cavaca, o momento mais tenso para o setor aéreo já passou. “As empresas que sobreviveram viram movimentos de fusões e aquisições ao redor do mundo. A gente tem um fluxo de capital indo para as empresas que os investidores entendem que são empresas que vão conseguir se sustentar por um período maior de tempo. Então o que a gente viu em 2020 foi um teste muito importante para o setor. A gente passou por esse momento mais tenso e a gente vem observando uma retomada principalmente no setor de turismo e aviação, principalmente nos últimos três meses”, reforça Igor Cavaca.

O estudante saiu da poupança investindo no título público mais conservador, atrelado à taxa Selic, no Tesouro Direto. Conforme foi ganhando conhecimento, passou a arriscar mais. “A gente vai ficando mais por dentro do assunto e arriscando mais. A carteira vai ficando diversificada”, diz.

No pregão do anúncio em questão, os papéis da companhia subiam 6,64% na abertura de mercado. Contudo, as ações da companhia reverteram para queda após a pequena escalada.

https://vimeo.com/event/845002A Azul (AZUL4) reportou neste fim de semana que o tráfego total de passageiros, medido pelo indicador RPK, cresceu 280,4% em relação a junho de 2020. Vale lembrar que o setor enfrentava em junho do ano passado um dos piores momentos do primeiro impacto da pandemia.

A manobra de fusão é chamada de SPAC, quando empresa de aquisição de propósito específico levanta capital em uma oferta pública inicial e usa os recursos para comprar uma empresa privada e torná-la pública.

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A Associação Internacional de Transportes Aéreos (Iata) informou que a demanda global de passageiros em maio foi 62,7% menor do que a registrada no mesmo mês de 2019, antes da crise provocada pela covid-19.

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