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Enquanto isso, a receita líquida da Rede D’Or no 4T22 teve aumento de 12%, a R$ 5,75 bilhões.

IndicadoresNos Estados Unidos, o número de vagas de trabalho em aberto na economia norte-americana teve uma queda para 9,9 milhões no último dia útil de fevereiro, conforme mostram dados do relatório de emprego e vagas (Jolts, na sigla em inglês) divulgado pelo Departamento do Trabalho. O resultado veio abaixo das projeções do mercado, que esperavam 10,4 milhões de empregos abertos. Em janeiro, o número foi de 10,5 milhões, conforme dados revisados.

Na semana última semana, o diretor financeiro da Boeing, Brian West, reiterou a expectativa de que o MAX 7 conclua a certificação este ano, abrindo caminho para a primeira entrega da aeronave também este ano.

Nos EUA, as novas encomendas de bens duráveis registrou queda de 1,0% em fevereiro em comparação a janeiro, para US$ 268,4 bilhões, mostrou dados do Departamento do Comércio. O número ficou bem abaixo da expectativa do mercado, que era de alta de 0,6%. Os dados de janeiro foram revisados para US$ 271,0 bilhões, retração de 5,0% em relação ao mês anterior.

A Ford reiterou que espera construir cerca de 2 milhões de veículos elétricos por ano até o final de 2026. Com isso, espera atingir uma margem de lucro de 10% com base no EBIT até então, com uma margem EBIT ajustada de 8%.

Enquanto isso, a receita líquida da Rede D’Or no 4T22 teve aumento de 12%, a R$ 5,75 bilhões.

No comunicado desta quinta-feira (23), a varejista destacou que, desde o início do ano e nas diversas frentes de negociação. “Temos procurado superar a crise atual e fortalecer os pilares econômicos que nos permitirão. Não apenas alcançar um aprimoramento efetivo do nosso modelo de negócios, mas, ao mesmo tempo, iniciar o ajuste da estrutura de capital da companhia”.

Para2026, o crescimento econômico mudou para 1,80%, de 1,78% do último levantamento, enquanto diminuiu a projeção para a taxa de juros de 9,00% para 8,75%.

Além disso, o governo ressaltou diferentes cenários para a dívida pública. O primeiro cenário é baseado nas atuais condições de mercado, a dívida fecha neste ano em 75,07% do PIB e poderia chegar a até 75,83% do PIB em 2026. Por outro lado, o segundo cenário é mais otimista, com a redução da curva de juros, a dívida terminaria 2026 com até 74,36 do PIB.

Mais detalhes mostram que a grande maioria desses vistos são do tipo B1/B2, que são usados para viagens de negócios e turismo nos EUA. Eles são o equivalente a 91,76% de todos os vistos emitidos a brasileiros no ano passado, cerca de 748,5 mil permissões. Essa é a maior quantidade de vistos B1/B2 emitidos para brasileiros desde 2015, quando mais de 873 mil autorizações de entrada desse tipo foram expedidas pelos órgãos consulares.

Em suma, o Reino Unido estima que a adesão ao CPTPP impulsionará sua economia em £ 1,8 bilhão a longo prazo. A estimativa é que o acordo também aumentará os salários em £ 800 milhões em comparação com os níveis de 2019.

Para 2023, a montadora estima um prejuízo ainda maior: de R$ 3 bilhões. Novamente, as perdas serão compensadas pelos segmentos de veículos a combustão, com previsão de ganho de US$ 7 bilhões, e de frotas, com estimativa de US$ 6 bilhões em ganhos.

Além disso, o governo ressaltou diferentes cenários para a dívida pública. O primeiro cenário é baseado nas atuais condições de mercado, a dívida fecha neste ano em 75,07% do PIB e poderia chegar a até 75,83% do PIB em 2026. Por outro lado, o segundo cenário é mais otimista, com a redução da curva de juros, a dívida terminaria 2026 com até 74,36 do PIB.

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