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Combustível. Foto: Agência BrasilO consumidor brasileiro pagou, em média, R$ 4,86 por litro na gasolina nos postos de combustível na semana de 9 a 15 de outubro, uma alta de 1,47% segundo a pesquisa realizada pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), rompendo um ciclo de 15 quedas consecutivas.

Nos EUA, o índice de atividade industrial Empire State caiu para -9,1 pontos em outubro, ante -1,5 pontos registrado em setembro, informou o Federal Reserve (Fed) de Nova York nesta segunda-feira. O mercado financeiro esperava que o indicador ficasse em -4,00 pontos no décimo mês de 2022.

Já a projeção de alta do PIB subiu de 2,70% para 2,71% neste ano e também foi elevada, de 0,54% para 0,59%, em 2023.

Em Fortaleza, com a cesta básica custando R$ 620,87, os cidadãos conseguem comprar 96,63% dos produtos com o valor do Auxílio Brasil.

A dinâmica foi bem recebida de forma geral, mas os participantes não queriam entregar todo o poder decisório aos mineradores. Esse misto de aceitação e crítica fez com que a proposta não avançasse naquele momento.

Segundo a CNI, a falta ou alto custo de matéria-prima, que vinha sendo apontada pelas indústrias como o maior problema enfrentado pelo setor desde o terceiro de trimestre de 2020, caminha no sentido da normalização.

Confira a seguir o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 114.300,09 (-0,46%)S&P 500: 3.669,86 (+2,60%)Nasdaq: 10.649,15 (+2,23%)Dow Jones: 30.038,06 (+2,83%)Dólar: R$ 5,27 (+0,01%)Euro: R$ 5,15 (+0,66%)

Gráfico de mercado. Foto: DivulgaçãoO Ibovespa encerrou o pregão desta segunda-feira (10) em queda, seguindo os índices internacionais, que operam cautelosos à espera de novos dados da inflação. A alta persistente nos preços leva os investidores a ficarem receosos com o ciclo de alta nos juros dos principais bancos centrais, que seguem a tendência hawkish.

Segue abaixo uma tabela feita pelo banco BTG Pactual a respeito das últimas fusões e aquisições da Mills que devem aumentar o seu mercado endereçável de forma significa:

Avião da Gol. Foto: DivulgaçãoA Gol (GOLL4) informou ao mercado na última quarta-feira (12) que estima para o terceiro trimestre deste ano um prejuízo de R$ 1,8 por ação. Apesar disso, a companhia aérea prevê um forte aumento de suas receitas.

EBITDA: R$ 500 milhões para 2022 e R$ 670 milhões em 2023 (Reach Capital) e Btg Pactual projetando entre R$ 481 milhões para este ano e R$ 685 milhões para 2023.Receita: Acima de R$ 1 bilhão, podendo alcançar até R$ 1,4 bilhão em 2023.Mills sendo negociada a 5,0x EV/EBITDA e 11,3x P/L para 2023.Fonte: Reach Capital 

O fato é que a ordem internacional está em ebulição. O desenho institucional observado nas últimas décadas não é mais sustentável. Assim, o todo-poderoso G7 que conhecemos passará a ter influência menor no cenário global. Além disso, vemos países relegados a segundo plano na ordem internacional prevalecente, como a Argentina, Arábia Saudita, Turquia, dentre outros – os “have nots” da ordem internacional – encontram – e buscam nestes novos arranjos – uma contribuição mais relevante, inclusive com maior influência na mesa de negociação.

“Ao enxergarmos todo o potencial que o 5G pode trazer para a evolução do setor financeiro, nos antecipamos à essa tendência no ano passado, quando levamos a tecnologia para algumas de nossas agências, ainda em caráter experimental. Desde então, foi possível notar ganhos substanciais de velocidade de tráfego de dados em nossos sistemas internos, além de uma melhora expressiva na disponibilidade de conexão, o que permite testarmos novas possibilidades de atender nossos clientes”, afirma Fábio Napoli, diretor de Tecnologia do Itaú Unibanco.

Nesse sentido, o analista recordou que nos últimos três meses, MILS3 subiu basicamente 100%, ainda afirmou que se o papel subir mais um pouco, segue em modo compra, na sua visão.

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