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A rede de varejo afirmou em comunicado ao mercado que espera “potencializar a Uello, através de sinergias comerciais e operacionais, agora como parte da Lojas Renner”.
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Portanto, Feldmann afirmou que não podemos ter uma variação muito grande, porque se o real cai para R$ 4 dificultará a exportação de produtos, mas facilitará a importação dos produtos.
Por trás da recente desvalorização do dólar –que acumula baixa de 16% no ano frente ao real, cujo desempenho no período é o melhor do mundo–, a XP apontou a elevação nos preços das commodities, a baixa vulnerabilidade da América Latina ao conflito na Ucrânia e o fato de o Banco Central ter começado a subir os juros mais cedo e em ritmo mais acelerado do que seus pares, tornando a renda fixa local mais atrativa.
A participação da Novonor na Braskem, no entanto, é dada como garantia aos seus credores, como a Reuters já noticiou, de modo que o conglomerado não pode decidir sobre a venda sem consultar os bancos.
No caso da VALE3, Savioli ressaltou que o preço da ação se recuperou mas ainda não alcançou seu patamar máximo. “Difícil dizer se ainda tem espaço para subir, mas acredito que sim”.
A perspectiva do ministério é de bandeira verde na conta de luz até o final do ano. O presidente Jair Bolsonaro também anunciou a mudança em seu twitter.
O analista e fundador da Velotax, Victor Saviolli, avaliou a valorização das empresas do setor de commodities diante desse cenário de incertezas. “São beneficiadas porque seus custos de produção são fixos”.
“Acho que tem um impacto sim, não só na inflação, mas tem um impacto também na confiança em geral.Um câmbio mais valorizado vai amenizar parte da alta que a gente viu recente das commodities, principalmente da gasolina”, disse.
“O balanço comercial principalmente para as commodities agrícolas foi o maior destaque da balança comercial”, finalizou Ariane.
O Ibovespa opera entre perdas e ganhos nesta terça-feira (5). Às 14h45, o principal índice da B3 tinha perdas de 1,26% aos 119.757 pontos.
As vendas de caminhões também ficaram no vermelho no mês passado: queda de 6,1% contra março de 2021, para 10,1 mil unidades. Na contramão, as vendas de ônibus reagiram, com alta de 18,6% no comparativo interanual, totalizando 1,8 mil unidades.
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