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Terminal de minério de ferro no porto de Dalian, China 21/09/2018REUTERS/Muyu XuApós passar por apertos nas últimas semanas, o preço do minério de ferro tem o quarto dia consecutivo de alta, mantendo uma tendência de recuperação. Nesta sexta-feira (27), de acordo com a publicação especializada “Fastmarkets MB”, o minério com 62% de teor de ferro foi negociado a US$ 157,55, representando uma melhora de 3,03% comparado ao dia anterior.
A produção de petróleo offshore federal do Golfo do México é responsável por 17% da produção de petróleo bruto do país e 5% de sua produção de gás seco offshore federal, de acordo com a Administração de Informação de Energia dos EUA.
Investidores socialmente conscientes, que procuram empresas que aplicam práticas ESG, evitavam a companhia.
O resultado desta sexta-feira terminou igual ao da assembleia de abril.
Os preços regionais dos combustíveis aumentaram em antecipação às perdas de produção e ao aumento da demanda devido às evacuações. Cerca de 84,87% da produção de gás natural no Golfo do México foi encerrada.
O dólar comercial registra queda de 1,06%, cotado a R$ 5,201.
“Minas Gerais e Mato Grosso do Sul vêm em seguida, à frente do Paraná, que segue com grande atraso, apesar de ter avançado muito bem durante a semana”, detalhou a consultoria em nota.
No geral, a taxa média de juros para as famílias situou-se em 39,8% em julho, com redução de 0,1 ponto percentual no mês e em 12 meses.
A 3R Petroleum (RRRP3) informou, nesta sexta-feira (27), que enviou à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) o pedido de oferta de debêntures no valor de R$ 1,6 bilhão, não conversíveis em ações, em até três séries.
A Usiminas reverteu o prejuízo de R$ 395 milhões registrado no segundo trimestre do ano passado em lucro líquido de R$ 4,543 bilhões entre abril e junho deste ano. Na comparação com o primeiro trimestre, houve alta de 277%.
Em resposta, acionistas detentores de 50,46% da companhia assinaram um acordo de acionistas.
Nos EUA, montadoras tradicionais como General e Ford estão reformando fábricas para produzir carros elétricos, enquanto Tesla, a taiwanesa Foxconn e várias outras startups expandem fábricas existentes ou as constroem.
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