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As estimativas do mercado previam que o indicador ficasse em 3,7% no período. Em fevereiro, a taxa ficou em 3,8%.

O subíndice da produção fabril despencou de 50,4 pontos no mês anterior para 48,8 pontos em março, em consequência de surtos da covid-19 no país, segundo o escritório.

A Méliuz teve prejuízo líquido de 34,3 milhões de reais em 2021, ante lucro de 19,63 milhões um ano antes. O resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado foi negativo em 34,9 milhões de reais, contra 30,3 milhões positivos em 2020.

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Além disso, o gestor da Quantitas explicou que, em seu ponto de vista, aconselha ficar de fora em razão da imprevisibilidade dos últimos acontecimentos, que pode mudar no curtíssimo prazo.

O ONS também elevou a previsão para as chuvas no Sul para o equivalente a 140% da média histórica, ante 97% projetados na semana anterior. Já para os reservatórios da região, espera-se que atinjam 50% da capacidade ao final de abril, contra 40,5% da previsão anterior.

A postura de Moscou coloca em dúvida relatos sobre “avanços” em conversas bilaterais ocorridas na Turquia, na última terça-feira (29).

Na Oceania, a bolsa australiana também ficou no azul hoje, com alta de 0,67% do S&P/ASX 200 em Sydney, a 7.514,50 pontos, ampliando sua sequência de valorização para sete pregões consecutivos, a mais longa desde dezembro de 2020.

Já o menor preço médio para os dois tipos de diesel foi registrado nas bombas do Sul, a 6,152 e 6,295 reais, acréscimos de 12,24% e 13,85% respectivamente.

As Bolsas da Europa operam majoritariamente em baixa na manhã desta quinta-feira (31), na contramão dos Índices Futuros dos Estados Unidos que apresentam ganhos. Apesar do cenário norte-americano, o mercado asiático também teve perdas e fechou majoritariamente em queda.

O Produto Interno Bruto (PIB) dos Estados Unidos aumentou a uma taxa anual de 6,9% no quarto trimestre de 2021, de acordo com a terceira leitura do Departamento do Comércio nesta quarta-feira (30).

Por fim, o professor de finanças disse que o mercado já precificou em relação aos riscos do cenário global, e se acomodou com esse cenário geopolítico conturbado.

“Após a última alta anunciada no início de março, esses acréscimos agora chegam a mais de 14% em poucos dias, como é o caso do tipo S-10. O preço médio do diesel já é mais de 47% superior, se comparado com um ano atrás, conforme o último levantamento da Ticket Log.”

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