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• 2024-09-23 14:20:45

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Seu resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) recorrente somou 604,1 milhões de reais, aumento de 51,5%. A margem Ebitda subiu 3,3 pontos percentuais, para 27,7%.

A empresa também tem crescido no front digital e a plataforma de saúde mostrou crescimento de 110,9% sobre o segundo trimestre, atingindo 7,8% da receita bruta, que somou entre julho e setembro 1,1 bilhão de reais, alta anual de 17,3%.

Na análise, o professor ainda disse que, o BC, subindo o juros, não significa que a dívida do país irá “explodir”: “Aproximadamente de 25 a 27% da nossa dívida é meta Selic. E aproximadamente 75 a 73% da dívida é pré ou NTN-B, que são papéis mais longos, e por isso estão na curva. Se a curva cair, a emissão de semana que vem do governo fica mais barata”, pontuou.

De acordo com as propostas apresentadas pelas companhias, haverá disputa entre elas. Um exemplo seria a briga entre a Highline (NK108 Empreendimentos e Participações) e a Brisanet em cidades pequenas, principalmente no Nordeste.

Centrais Sindicais lançaram nesta quinta-feira, 28, nota de apoio à greve marcada por caminhoneiros para o dia 1.º de novembro. A greve, em protesto aos constantes reajustes de preços da Petrobras, tentou ser desmobilizada pelo presidente da República, Jair Bolsonaro, com a promessa de beneficiar pelo menos 750 mil caminhoneiros com o auxílio diesel no valor de R$ 400, anunciado na quinta-feira, 21. O compromisso assumido pelo presidente, contudo, não agradou à categoria, que manteve a realização do movimento para a próxima segunda-feira.

“No momento, nossa marca está tão intimamente ligada a um produto que não pode representar tudo o que estamos fazendo hoje, muito menos no futuro”, disse.

O S&P 500 caiu 0,51%, para terminar em 4.551,68 pontos, enquanto o Nasdaq fechou praticamente estável, em 15.235,84 pontos. O Dow Jones caiu 0,74%, para 35.490,69 pontos.

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Palmer disse aos analistas que, “dada a volatilidade do mercado”, a Stellantis não esperava atualmente grandes aumentos de produção em 2022. Ele acrescentou que a produção perdida pode empurrar a receita de 2021 da Stellantis um pouco abaixo da sua previsão anterior.

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