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26/09/2021REUTERS/Dylan MartinezO primeiro-ministro do Reino Unido, Boris Johnson, procurou acalmar os temores públicos nesta terça-feira (28), conforme as compras geradas pelo pânico deixaram postos de combustível de grandes cidades secos, dizendo que o governo está fazendo preparativos para que as cadeias de abastecimento estejam prontas para o período que antecede o Natal.

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– BRADESCO subia 0,6%. Em relatório, o BTG Pactual reforçou recomendação de compra para as ações do banco, para o qual previu alta de 10% da carteira de crédito em 2022.

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O dado veio melhor que a projeção de um déficit de 13,5 bilhões de reais apontada em pesquisa Reuters com analistas.

Em junho, a GM aumentou previsão de investimentos em veículos elétricos e autônomos em cerca de 30%, para 35 bilhões de dólares, e acelerou os planos para duas fábricas de bateria nos Estados Unidos.

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Nesta terça-feira (28), o instituto alemão Growth from Knowledge (GFK), fez uma previsão falando que o índice de confiança do consumidor do país deverá sair de -1,1 em setembro para 0,3 em outubro.

Os contratos futuros de minério de ferro de referência na bolsa de Dalian recuaram após avançar por três sessões consecutivas e caíram 2,9%, para 678 iuanes por tonelada.

Na visão de Powell, a variante Delta do coronavírus ainda representa riscos para as perspectivas econômicas dos EUA, o que exige progresso contínuo na vacinação.

Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFO Ibovespa encerrou o pregão desta terça-feira (28) em queda superior a 3% e voltou ao patamar dos 110 mil pontos. O cenário internacional teve um dia negativo, principalmente nos Estados Unidos, onde as discussões de um tapering já para novembro derrubaram as bolsas.

Esse foi o terceiro declínio consecutivo e levou o índice ao patamar mais baixo desde fevereiro deste ano. Economistas consultados pela Reuters esperavam alta do índice para 114,5.

O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), criticou o aumento de preços nos combustíveis e gás em sua conta no Twitter. “Amanhã, vamos colocar alternativas em discussão no Colégio de Líderes. O fato é que o Brasil não pode tolerar gasolina a quase R$ 7 e o gás a R$ 120”, escreveu nesta terça-feira (28).

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