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A margem Ebitda ficou em 23,0% entre os meses de janeiro e março deste ano, um aumento de 4,4 pontos percentuais na comparação anual.
Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Foto: Reprodução, Divulgação Nesta quinta-feira (11), o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) anunciou financiamento de 59 milhões de reais para incentivar a Weg (WEGE3) no desenvolvimento de um novo modelo aerogerador com 7 megawatts (MW) de potência.
Os mercados europeus operam mistos nesta manhã, com os investidores internacionais continuando a digerir os últimos números da inflação nos EUA. Além disso, o mercado reage à decisão do Banco da Inglaterra, que elevou a taxa de juros em 0,25 ponto percentual, para 4,50%.
Entre os indicadores, a produção industrial na zona do euro registrou uma queda de 4,1% em março ante fevereiro, conforme mostraram dados da Eurostat, a agência oficial de estatísticas da União Europeia. O resultado veio pior do que o esperado pelo mercado, que aguardava uma queda de 2,5% no período. Na comparação anual, a indústria na zona do euro teve retração de 1,4% em março, frente ao avanço de 2,0% registrado no mês anterior, conforme dados revisados.
A base móvel de clientes, entretanto, ficou em 61,721 milhões no primeiro trimestre deste ano, crescimento 18% ante os 52,305 milhões apontados no 1T22. Porém, o resultado representou uma leve queda de 1,2% na comparação com o último trimestre de 2022.
“Fizemos um ajuste na estratégia comercial da composição de preços e das condições de vendas a clientes da Petrobras”, disse Prates, em entrevista coletiva. “Esse modelo maximiza a incorporação de vantagens competitivas. Vamos usar as vantagens que a Petrobras tem ao nosso favor e a favor do país.”
“Nos baseamos no que há de mais moderno em termos de melhores práticas e políticas de segurança das principais agências mundiais de cibersegurança, utilizando como parâmetros autenticação, nuvem e controle de acesso, criptografia de dados, governança, gestão de dispositivos conectados, gerenciamento de riscos da cadeia de suprimentos, continuidade de negócios, conformidade com a Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD), entre outros”, detalha Vasconcelos.
Custo Brasil é um termo que descreve o conjunto de dificuldades estruturais, burocráticas e econômicas que encarecem e comprometem novos investimentos pelas empresas e pioram o ambiente de negócios no país. Ou seja, é a despesa adicional que as empresas brasileiras têm de desembolsar para produzir no país, em comparação com os países da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE).
Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 101.926,95 (-2,40%)S&P 500: 4.119,27 (-1,17%)Nasdaq: 12.080,51 (-1,08%)Dow Jones: 33.684,46 (-1,18%)Dólar: R$ 5,04 (+1,18%)Euro: R$ 5,55 (+1,05%)
IndicadoresNoBrasil, os economistas cortaram as projeções dainflaçãotanto em 2023 quanto em 2024,conforme mostrou o último levantamento doBoletim Focus, divulgado pelo Banco Central. A projeção para oIPCAfoi de6,05% para 6,02% este ano, enquanto a inflação de 2024 foi para 4,16%, de 4,18% da semana anterior.
A expansão de 0,9% foi puxada por altas em três das cinco atividades pesquisadas pelo IBGE: transportes, trabalhos auxiliares ao transporte e correios (3,6%), serviços profissionais, administrativos e complementares (2,6%) e informação e comunicação (0,2%).
Os mercados de ações europeus operam em alta na manhã, apesar de uma semana pessimista até agora, com os investidores avaliando a situação nos ganhos do primeiro trimestre e nos dados econômicos.
Na Europa, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) da Alemanha apresentou queda para 7,2% em abril na comparação anual, desacelerando em relação ao mês anterior (7,4%), de acordo com o Escritório Federal de Estatísticas alemão. O resultado ficou dentro da estimativa do mercado. Na comparação mensal, a inflação alemã teve variação de +0,84% em abril.
Em suma, embora os preços dos carros esportivos de luxo tenham aumentado, a demanda segue firme entre os clientes ricos da Ferrari. Desse modo, é um enorme contraste em relação às grandes montadoras, que perdem poder de preço em meio à desaceleração econômica.
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