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Confira algumas ações em destaques desta quinta:

ValeNo início de julho, a mineradora recorreu da decisão de primeira instância. A Vale alegou, por meio de seus advogados, que o valor de R$ 1 milhão estipulado pela Justiça era “absurdo” e que a manutenção do “injustificado valor causa grave prejuízo à ré”. Os advogados da Vale pediram que a ação civil pública seja considerada improcedente e que 21 trabalhadores mortos sejam removidos da ação.

O objetivo do diálogo é sanar dúvidas que ainda sobraram e falar das mudanças propostas no texto sobre a reforma.

As empresas estão lutando contra a escassez de matérias-primas e mão de obra, o que está aumentando a inflação na esteira da reabertura da economia após severas interrupções causadas pela pandemia de Covid-19.

BaixasOs papéis de Americanas SA (AMER3), que substituiu B2W e representa os ativos digitais e físicos da empresa, recua 2,07% (R$ 56,31), a maior baixa do Ibovespa. Já Magazine Luiza (MGLU3) vem em seguida, (-1,94%, R$ 22,80), depois de a varejista ter informado o valor de R$ 22,75 para seu papel em follow on, que movimentou R$ 4,5 bilhões.

Num exemplo da importância dos diferenciais de juros para um cenário de recuperação da divisa brasileira, o BNP calcula que uma Selic de 7,5% no começo de 2022 num modelo com demais variáveis (risco-país, termos de troca) travadas seria condizente com uma valorização de 21% do real ante o dólar até lá.

A preocupação com o destino do programa levantou críticas ao texto na última semana. A FecomercioSP se posicionou “totalmente contrária” à alteração e disse que a retirada do benefício fiscal era equivocada. As centrais sindicais divulgaram nota de repúdio às mudanças e pediram diálogo com o governo e parlamentares sobre o tema.

Além disso, também saem os resultados da Kimberly-Clark (NYSE: KMB), grande fabricante de produtos de papel higiênico e instrumentos cirúrgicos e médicos. Esses dados podem movimentar as ações dos setores financeiros e de varejo nos EUA e também podem influenciar a Bolsa por aqui.

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Além disso, ajuda a explorar novos mercados. Isso porque, embora a Gol possa chegar até algumas regiões com o Boeing, não há demanda para encher o modelo (que no caso do MAX comporta 186 passageiros). Por isso, a Voepass entra na jogada com o seu ATR, com capacidade de cerca de 70 lugares, a depender do modelo.

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“Queremos realmente ir atrás disso…e ser predominantemente, se não todo elétrico, até o final da década”, disse o presidente-executivo, Ola Källenius, acrescentando que o investimento em tecnologia de motor a combustão será “próxima de zero” até 2025.

O questionário pré-Copom pode ser consultado no endereço: (https://www.bcb.gov.br/conteudo/relinvest/PrCopom/QPC240.PDF).

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