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• 2024-07-19 12:34:14

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Em sua participação na audiência, Guedes disse que o pagamento de 90 bilhões de reais em precatórios no Orçamento do ano que vem não é exequível e que arcar com essa conta significa necessariamente cortar outras despesas essenciais, inclusive salários.

Ele ressaltou, ainda, que as ondas de choques inflacionários sofridos pelo país, primeiro em alimentos e posteriormente em energia, já está contaminando os núcleos de informação.

Ele ainda comentou que há muita desancoragem das expectativas de inflação em 2021, com os choques do início do ano, em alimentos, energia e agora com a seca. “As pessoas começaram a revisar as expectativas de 2022 para cima. Mencionamos na nossa comunicação as diferenças nas expectativas entre alguns participantes do mercado e nosso modelo. É importante comunicar isso com transparência, com a ênfase nos que estamos fazendo e na lógica por trás. Estamos olhando para o nosso cenário base, para o balanço de riscos e interpretando os dados.”

Confira a entrevista na íntegra:

A empresa afirmou que em nenhum momento as lojas físicas tiveram suas atividades interrompidas.

Regiões e projeçõesOs Estados com o maior volume de fretes em relação ao total no semestre foram São Paulo (21,5%), Minas Gerais (15,7%) e Paraná (13,2%), mas outros locais tiveram aumentos expressivos na esteira do avanço do agronegócio, de acordo com a plataforma.

“Tem uma outra agenda, que eu respeito também, que é essa que está na CPI da Covid. Respeito, mas é uma agenda que está no meio da guerra. Precisamos vencer a guerra”, completou o ministro da Economia.

Ele acredita que, concluídos os desinvestimentos da Petrobras, os investidores devem recorrer ao leilão de oferta permanente de áreas para exploração, promovida pela ANP, no qual são oferecidas áreas que ficaram sem oferta em licitações passadas ou foram devolvidas. Para as empresas que focam exclusivamente em campos produtores, a melhor saída será a compra de ativos de outras petrolíferas, além da Petrobrás.

Foto: Divulgação/ScaniaO presidente da Scania na América Latina, Christopher Podgorski, disse nesta quinta-feira que a montadora tem planos de produzir veículos elétricos no Brasil, mas o passo só será dado quando a tecnologia tiver viabilidade econômica e financeira, algo que ainda levará algum tempo. Como países emergentes não têm a mesma capacidade de subsídios dos mercados que lideram a transição tecnológica – Europa e Estados Unidos -, a montadora de caminhões de origem sueca prevê um futuro que chama de “eclético”.

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Ele ressaltou, ainda, que as ondas de choques inflacionários sofridos pelo país, primeiro em alimentos e posteriormente em energia, já está contaminando os núcleos de informação.

A Ambipar Environment, unidade de gestão de resíduos da empresa de resposta a emergências Ambipar (AMBP3), fará uma oferta inicial de ações (IPO), em busca de recursos para investir em crescimento orgânico e aquisições no Brasil e no exterior.