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Em análise, Friedrich também repercutiu a especulação de compra da Latam pela Azul, além de expectativas para o setor aéreos e de criptomoedas.

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https://vimeo.com/event/845002A Embraer informou nesta quinta-feira que a Eve e a Blade Air Mobility, Inc. fecharam um acordo para que a Eve disponibilize até 60 mil horas de voo por ano em seus veículos elétricos de decolagem e pouso vertical (eVTOL), também conhecido no mercado pela sigla em inglês EVA (Electrical Vertical Aircraft), para uso nos principais mercados da Flórida e Costa Oeste dos Estados Unidos a partir de 2026, sujeito a certas condições.

Um dia depois de sofrer um ataque cibernético, o grupo Fleury, de medicina diagnóstica, afirmou que sua base de dados está íntegra. Em comunicado, a companhia não deu informações adicionais sobre possíveis danos. 

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A Blade é uma plataforma de mobilidade aérea urbana que se compromete a reduzir os desgastes das viagens por meio de uma alternativa de transporte aéreo que seja economicamente competitivo para algumas das mais congestionadas rotas terrestres dos Estados Unidos ou internacionais.

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CPI da Covid e Guedes defendendo caminhoneiros; Confira os destaquesDimas Covas: análise da Coronavac pela Anvisa foi a mais rigorosa entre vacinas; assista ao vivo“As pressões sobre os gastos públicos persistem e um apoio fiscal adicional para enfrentar as consequências da pandemia não pode ser descartado. Fragilidades fiscais contínuas, bem como vencimentos de dívidas encurtados, tornam o Brasil vulnerável a choques”, afirma a Fitch. “Mas uma base diversificada de investidores institucionais e seu viés doméstico mitigam os riscos de rolagem”, pondera a agência, lembrando que o colchão de liquidez do Tesouro é robusto.

No entanto, o Livro Bege afirma que a expansão da economia dos EUA esbarrou nas obstruções da cadeia de suprimentos.

Leia também:Presidente da Latam diz que não pretende vender operação brasileira à Azul

Em análise, Friedrich também repercutiu a especulação de compra da Latam pela Azul, além de expectativas para o setor aéreos e de criptomoedas.

“A gente ainda vê espaço para as commodities continuarem acima da média histórica – e o temor de inflação no mundo inteiro, inclusive, é positivo para as commodities, a correlação entre inflação e alta de commodities, historicamente, é bastante positiva. Isso acaba pesando mais no mercado, hoje, do que o dado (negativo) sobre a produção industrial”, diz Paula Zogbi, analista da Rico Investimentos.

Leia também:Bolsa emenda segundo ganho e fecha em leve alta de 0,30%, beirando os 124 mil pontos

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