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• 2024-07-19 07:53:38

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A ideia é que o preço da commodity na Ásia, em torno de US$ 550 por tonelada, se aproxime do praticado na Europa, de mais de US$ 1,1 mil por tonelada. A companhia não deu informações sobre os preços na Europa e nos EUA.

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BRF (BRFS3)

Afetado pelo recente surto de Covid-19, o transporte desacelerou, enquanto a produção nas minas de carvão diminuiu antes dos feriados do Festival da Primavera, levando a uma oferta relativamente apertada de carvão metalúrgico, de acordo com a nota.

A elevação foi de 3% em comparação com o terceiro trimestre.

Nos EUA, as bolsas também fecharam em alta. Nesta terça, as atenções estiveram voltadas à fala de Powell. Isso porque o presidente do Fed acabou aliviando o mercado com a informação de que o BC norte-americano deverá demorar “de três a quatro reuniões” para que seja decidida uma redução do balanço patrimonial.

A Claranet informou nesta quinta-feira, 13, que registrou o cancelamento do pedido de registro da oferta inicial de ações (IPO) que seria realizada na B3. A companhia não informa no fato relevante o motivo da desistência da operação.

O setor que recebeu maior volume de investimentos em 2021 foi o de fintechs, com 3,7 bilhões de dólares em 176 rodadas, seguido pelo de varejo (1,3 bilhão de dólares em 87 negócios) e imobiliário (1,07 bilhão em 32 rodadas).

Os papéis subiam quase 3% a 241,20 dólares nas negociações de pré-mercado.

Por fim, Saravalle destacou que se tivermos uma inflação melhor do que o esperado neste começo de ano, pode-se haver um fôlego adicional nos investimentos.

“Precisamos ajustar a política monetária para algo próximo do neutro”, disse Evans em evento organizado pelo Milwaukee Business Journal, acrescentando que os formuladores de política monetária do Fed acreditam “fortemente” que os juros precisarão subir duas, três ou quatro vezes neste ano.

O professor destacou ainda que a margem de seguran??a de que os pap??is da companhia realmente est??o em tend??ncia de alta ?? quando atingir a regi??o dos R$36 e R$38.

O Comitê Nacional de Secretários da Fazenda (Comsefaz) já marcou para esta semana uma reunião para debaterem se o congelamento será estendido ou se os Estados voltarão ao modelo usual de cálculo do ICMS, pelo qual o imposto incide sobre o preço médio ponderado ao consumidor final, que é reajustado a cada 15 dias. Cada Estado tem competência para definir a alíquota. Segundo dados da Federação Nacional do Comércio de Combustíveis (Fecombustíveis), ela varia entre 25% e 34% na gasolina, dependendo do Estado.