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Um oficial de Defesa dos Estados Unidos destacou que, apesar das tropas estarem sendo prejudicadas com a escassez de combustível e comida, é provável que eles “aprendam com os erros de logística” e se preparem para avançar ainda mais nos próximos dias.
O real teve neste pregão o segundo melhor desempenho entre as principais moedas globais, perdendo apenas para o vizinho peso colombiano, que no fim da tarde ganhava 2% ante o dólar.
“Não fazemos parte deste conflito”, disse o secretário-geral da Otan, Jens Stoltenberg, ao negar o pedido da Ucrânia.
Localizada na cidade de Atibaia (SP), a companhia adquirida possui capacidade de produção de 7,5 milhões de peças por ano e um total de 238 colaboradores.
A AES Brasil (AESB3) reportou prejuízo de R$ 34,8 milhões no quarto trimestre de 2021, revertendo lucro do mesmo período de 2020, informou a companhia, nesta quinta-feira (3).
Um resultado que impressiona, afinal, em 2020, a B3 teve 27 IPOs e 23 follow-ons, movimentando apenas R$ 117,8 bilhões. No entanto, algumas empresas apresentaram folêgo no início, mas foram perdendo força nos ativos após o dia da estreia. Porém, por quê isso acontece? Alguns especialistas apostam em má gestão ou apenas um reflexo mundial das altas inflacionárias – que reverberam o cenário brasileiro.
O relatório de emprego do Departamento do Trabalho a ser divulgado nesta sexta-feira deve mostrar que as condições do mercado de trabalho se apertaram ainda mais, com a taxa de desemprego retomando a tendência de baixa e a falta de trabalhadores elevando os salários.
Tendo em vista que o Brasil já se encontrava em uma situação econômica bem deteriorada, com dois anos de pandemia e agora, o conflito entre Rússia e Ucrânia.
No entanto, a delegada destacou que é necessário entender a motivação da Rússia em ter aceitada a criação desses corredores. “Até que ponto a Rússia tem interesse em garantir os direitos humanos com a criação dos corredores humanitários”, indagou a delegada.
Se decidisse repassar integralmente a alta do petróleo para os seus clientes, o preço do litro da gasolina nos postos poderia subir de R$ 6,56 para R$ 7,15 e o do óleo diesel, de R$ 5,65 para R$ 6,64. As altas nas bombas seriam, portanto, de 9% e 17%, respectivamente, pelas contas de Shinzato, que desconsiderou possíveis mudanças em outras componentes do preço de consumidor, como impostos.
A Rússia, que está enfrentando uma onda sem precedentes de sanções econômicas de aliados ocidentais por sua invasão na Ucrânia, responde por cerca de 10% do comércio global de aço, enquanto a Ucrânia tem uma participação de 4%, segundo analistas da Huatai Futures.
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