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O escritor alemão, Johann Goethe, afirmou certa feita: “Diante da ignorância, até os deuses são impotentes”. No momento atual que a humanidade vive uma fase de extrema abundância de informação e conhecimento, assusta o nível de ignorância existente com relação à China e a enorme manipulação realizada por alguns para manter uma narrativa equivocada e daninha quanto ao processo de maior aproximação econômica entre o Brasil e a China. 

“O rastro do gráfico mostra que o ativo deve continuar caindo no curto ao médio prazo, até batendo sua mínima histórica. Por mais que ela tenha subido no último pregão (do dia 19 de abril), essa não seria uma ação que eu arriscaria na compra por conta do cenário gráfico”, avalia Vieira.

Foto: Divulgação A Toyota anunciou nesta quarta-feira que vai investir R$ 1,7 bilhão na produção no Brasil de um carro compacto com tecnologia híbrida flex, que combina um motor bicombustível, que funciona tanto a gasolina quanto a etanol, com outro elétrico, cuja bateria é autocarregada, sem precisar de tomada.

Por volta das 11h40, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 0,40%, cotado a 102.723 pontos.

6. Esquecer de descontar o “dedo-duro”Ao preencher o DARF, o investidor também deve descontar o Imposto de Renda retido na fonte (o chamado “dedo-duro”), já recolhido pela Receita sempre que se faz uma operação de renda variável sujeita à tributação. A alíquota desse adiantamento de imposto de renda é de 0,005% para operações comuns e 1% para day-trade. Para isso, vá até a ficha Renda Variável > Operações Comuns/ Daytrade e em “IR fonte Day Trade no mês” ou “IR fonte (Lei nº 11.033/2004) no mês”, e preencha com o valor retido a cada mês. Estas informações podem ser encontradas nos Relatórios Auxiliares que a corretora disponibiliza para você na sua área de cliente.

A perspectiva chinesa é clara, no entanto. Por certo, um dos marcos importantes deste processo será deslocar o dólar como moeda única do setor petrolífero, o que garante aos Estados Unidos uma demanda constante por sua moeda, por parte de todos os países do mundo. Se o acordo mediado pela China entre Irã e Arábia Saudita eventualmente abrirem a porteira para comercialização do petróleo em RMB, a China terá acelerado – e muito – o processo de transformação de sua moeda em uma reserva de valor global.

Foto: PixabayO Ibovespa fechou em alta nesta sexta-feira (28), com investidores globais analisando os dados de inflação dos Estados Unidos e a prévia do PIB no Brasil. Além disso, o pregão foi influenciado pela alta firme dos juros futuros que acabou impedindo uma alta ainda maior do principal índice do Ibovespa, com a leitura de que o BC ainda terá trabalho para controlar a inflação no território brasileiro.

Os preços praticados do diesel no mercado interno apresentou paridade acima do internacional. Segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), a defasagem média do diesel está acima em 17%, considerando os valores antes do anúncio da estatal hoje. Ou seja, o preço do diesel estava R$ 0,53 por litro acima da paridade.

As outras receitas administradas pela Receita Federal apresentaram arrecadação de R$ 3,67 bilhões, com acréscimo real de 37,60%. Esse resultado pode ser explicado pela arrecadação do programa de redução de litigiosidade, que somou, aproximadamente, RS 1,2 bilhão no mês.

Em linhas gerais, até agora, nesta temporada de resultados, cerca de 16% das empresas do S&P 500 relataram resultados, com cerca de 76% superando as expectativas de EPS, mostrando que o pessimismo com os números das empresas talvez já esteja incorporado nos números. Mas é ainda cedo para afirmar isso.

O Produto Interno Bruto (PIB) da zona do euro cresceu 1,3% no primeiro trimestre de 2023 na comparação com o mesmo período do ano passado, de acordo com dados preliminares do Eurostat, o escritório de estatísticas da União Europeia. O resultado ficou levemente abaixo das estimativas do mercado, que esperavam avanço de 1,4% no período. Ante o trimestre anterior, a economia do bloco avançou 0,1%.

Segundo a CLIA Brasil, serão nove navios, como em 2022/2023, mas com capacidade maior. Entre as novidades, está a confirmação de Paranaguá (PR) como porto de embarque, além da possibilidade de estreia de destinos catarinenses, com escalas-teste em Penha e em São Francisco do Sul, além do trabalho de mais de longo prazo para viabilizar outras cidades, como Vitória.

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