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Apesar disso, Moraes afirmou que ainda é cedo para rever as projeções, que já foram feitas em uma base conservadora. O setor ainda tenta entender os impactos da guerra na Ucrânia sobre o fornecimento de autopeças, já abalado pela pandemia.

A demanda total por voos da Gol cresceu 35% em fevereiro ante o mesmo período de 2021, enquanto a oferta apontou expansão de 35,8%, disse a companhia aérea em comunicado ao mercado nesta segunda-feira.

“Por meio de tecnologia e de nossos especialistas, vamos realizar um diagnóstico de todos os fundos de investimentos do cliente, avaliar as alterações e propor soluções, tanto no mercado brasileiro quanto lá fora, para melhorar a performance e diminuir os riscos”, disse Luís Barone, sócio e gestor da Galapagos WM.

Veja os destaques da agenda econômica desta quarta-feira (9):

Embraer (EMBR3)

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em alta na manhã desta quarta-feira (9), seguindo o ritmo das Bolsas europeias e indo na contramão das asiáticas, que têm o seu terceiro dia consecutivo de queda.

Além da pressão do preço do petróleo, o mercado brasileiro teme a insegurança fiscal, com o Governo Federal ainda ameaçando interferir na política de preços da Petrobras (PETR3;PETR4) e também estudando outros subsídios para combustíveis, questão que não está prevista no Orçamento de 2022.

Brasil: PMI Composto da IHS Markit de fevereiro (10h)

Várias tentativas de cessar-fogo local para deixá-los sair fracassaram desde sábado. Kiev disse que 30 ônibus e oito caminhões de suprimentos não conseguiram alcançá-los na terça-feira depois de terem sido bombardeados pela Rússia, violando o cessar-fogo. Moscou culpou Kiev por não deter o fogo.

“Isso acontece porque a economia americana está atrelada à economia chinesa”, finalizou Leandro.

Milhares de manifestantes gritavam “Não à guerra!”, segundo vídeos postados nas redes sociais por ativistas e blogueiros da oposição.

E a L’Oreal está decidiu fechar temporariamente suas lojas na Rússia, além de suspender os investimentos no país.

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