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• 2024-07-24 01:44:48

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MetaApesar do superávit no acumulado do ano, a tendência é que o resultado das contas públicas fique negativo nos próximos meses. Para este ano, a Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) estabelece meta de déficit de R$ 247,1 bilhões para o Governo Central, mas projeto de lei aprovado no fim de abril permite o abatimento da meta de até R$ 40 bilhões de gastos.

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Segundo o chefe do BC, há três tecnologias nesse sentido, sendo que a mais segura é a por aproximação.

Chinesa de carros autônomos Pony.ai contrata executivo do JPMorganHackers infectam PCs de gamers para ganhar milhões com criptografiaNa avaliação de Mandia, somente proibir os pagamentos de resgate não seria suficiente. Ele citou o ciberataque a Colonial Pipeline no mês passado. A empresa pagou um resgate de US $ 4 milhões de resgate em Bitcoin. Parte deste valor, em torno de US $ 2,3 milhões foi recuperado pelo FBI.

A determinação de reabertura do processo da fusão Nestlé e Garoto, feita há 19 anos, gerou divergências no Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade). A retomada do julgamento do caso foi determinada por despacho por Alexandre Barreto, ex-presidente do conselho, três dias antes do fim de seu mandato.

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Neto também falou que as finanças descentralizadas (DeFi) estão no radar do órgão. De acordo com ele, boa parte dos projetos enviados para BC envolvem essa área e estão fora do ambiente regulado pela instituição.

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De acordo com a AIE, se os obstáculos ao desenvolvimento da energia hidrelétrica fossem adequadamente abordados, a capacidade global poderia aumentar 40% até 2030, muito mais do que os autores do relatório estimam.

Na prática, teria de subir duas vezes mais depressa do que o esperado, o que requer uma abordagem mais robusta e abrangente.

Também permanece no radar a variante delta do coronavírus, que se espalha rapidamente por dezenas de países e ameaça planos de reabertura econômica.

Ele lembra que muitos projetos enfrentam longos processos de licenciamento, custos e riscos elevados de avaliações ambientais, bem como a oposição das comunidades locais em alguns casos.

Gargalos e desafiosSegundo o estudo, os principais desafios estão no campo da logística do transporte de carga pesada, cujas deficiências e baixa produtividade ainda pesam na competitividade internacional das exportações brasileiras.