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De acordo com um levantamento da startup de investimentos Stake, o primeiro lugar do ranking está com a empresa de carros elétricos Tesla, do bilionário Elon Musk.

O valor está acima do teto da meta de inflação. Para 2021, o Conselho Monetário Nacional (CMN) tinha fixado meta de inflação de 3,75%, com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual. O IPCA, portanto, não podia superar 5,25% neste ano nem ficar abaixo de 2,25%.

Destaques do dia

As vendas prevaleceram nos mercados de ações chineses apesar de novos indicadores mostrarem que o gigante asiático continua se recuperando dos efeitos da pandemia de covid-19. Tanto as exportações quanto as importações da China subiram mais do que o esperado em abril. Além disso, o segmento de serviços se expandiu no ritmo mais forte desde dezembro no mês passado.

BTG: oferta do Grupo Soma pela Hering (HGTX3) vem como surpresa, já que abre novo nicho de atuação para a empresa. Banco tem recomendação de compra para o grupo, com preço-alvo de R$ 17.

O BTG Pactual registrou lucro líquido de R$ 1,176 bilhão no primeiro trimestre de 2021, 53% superior ao observado no mesmo intervalo de 2020, que foi de R$ 768 milhões e 4,3% abaixo dos R$ 1,229 bilhão do quatro trimestre. Ante o terceiro trimestre do ano o lucro cresceu 22,65%. Pelo critério ajustado, o lucro foi de R$ 1,197 bilhão, alta de 55,8% na base anual e 4,85% abaixo do período imediatamente anterior.

Em fevereiro, a projeção era de US$ 15 bilhões

BB SeguridadeO lucro líquido da BB Seguridade subiu mais de 10% no primeiro trimesntre de 2021, passando dos R$ 977 milhões.

Na manhã de hoje, as atenções vão se voltar para os últimos dados sobre inflação ao consumidor dos EUA. Na China, os preços ao consumidor estão sob relativo controle, mas os preços ao produtor dispararam em abril.

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O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) atingiu R$ 127,8 milhões, alta de 15,9% na comparação com o primeiro trimestre de 2020 e de 5,5% em relação ao trimestre imediatamente anterior. A Margem Ebitda foi 15,0% no primeiro trimestre, absorvendo o aumento de custos de insumos e combustível no período, ainda não impactado pelos reajustes aplicáveis aos contratos.

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