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• 2024-09-10 08:39:49

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O café arábica para março caiu 1,6% para 2,4020 dólares por libra-peso, estendendo a retração do mercado após uma máxima de 2,5235 dólares em 10 anos estabelecida na terça-feira.Operadores disseram, no entanto, que a tendência geral de alta permaneceu intacta com o mercado apoiado por uma queda nas exportações da Colômbia e preocupações de que o clima adverso no início deste ano poderia prejudicar a produção no Brasil no próximo ano.O provedor de informações financeiras S&P Global Platts espera uma melhora gradual e lenta no setor de transporte marítimo, à medida que as empresas adicionam mais capacidade de contêineres.A Associação Brasileira de Exportadores de Café Cecafé divulgará os dados de novembro na sexta-feira.O café robusta para março subiu 0,4% para 2.306 dólares a tonelada, pairando um pouco abaixo de uma máxima de 2,334 dólares em 10 anos atingida na terça-feira.

Soma-se a isso uma sessão de mais cautela no exterior, com abertura em queda dos principais índices nos Estados Unidos, assim como bolsas, em geral, na Europa.

“O foco agora é ter certeza que nós (Nubank) estamos fazendo o melhor para nossos clientes na América Latina”, disse Leone, que também é membro do conselho de administração do banco.

A difusão de itens alimentícios saiu de 57% em outubro para 60% em novembro, enquanto a difusão de itens não alimentícios passou de 75% para 66%.

Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,09%, a 7.008,23 pontos.

Enquanto isso, os preços do petróleo caíam nesta sessão, com o rebaixamento das classificações de risco de duas incorporadoras de imóveis chinesas alimentando receios sobre a saúde econômica da maior importadora de petróleo do mundo, a China.

Depois de encerrar outubro com entradas líquidas de US$ 766 milhões, o País registrou fluxo cambial negativo de US$ 3,398 bilhões em novembro, informou nesta quarta-feira, 8, o Banco Central.

“A margem histórica de retorno é negativa, e falo isso desde antes da pandemia. Ganhar dinheiro em aviação é difícil, já que é um setor cíclico, desafiador e que enfrenta uma crise sem precendentes. A gente sabe os efeitos da pandemia em todos os setores do mundo, mas a aviação foi abatida da noite do dia”, disse o especialista.

O Diretor de RI da Eternit (ETER3), Vitor Mallman, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da companhia.

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“Isso revela que a confiança é hoje menos disseminada e intensa que no final de 2020”, destacou a CNI.