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Apesar de a Ômicron ter desacelerado as vendas do Grupo Air France-KLM, a companhia continua acrescentando novos voos para o Brasil. Hoje, a KLM já está com uma oferta igual à de antes da pandemia em São Paulo e, no fim de março, estará na mesma situação no Rio. O diretor-geral do grupo na América do Sul, Manuel Flahault, porém, espera voltar ao patamar pré-covid em todo o País apenas em 2023.
Outro tema que avançou bastante nos últimos dias é o combustível. O analista político Erich Decat explica que a proposta tende a atingir os impostos federais: “Quanto mais se amplia a possibilidade de desoneração, maior é o impacto aí fiscal e é aí que a turma do mercado financeiro está bastante atenta”.
De janeiro para fevereiro, o subíndice de condições atuais subiu de 96,2 pontos a 98,6 pontos.
Antes mesmo do anúncio do envio de tropas, a União Europeia e os EUA sinalizaram a aplicação de sanções contra a Rússia e os governos pró-Moscou de Donetsk e Luhansk.
Apenas o PMI de serviços do Reino Unido avançou de 54,1 para 60,8 no mesmo período, também alcançando o maior patamar em oito meses e superando as expectativas do mercado, de aumento a 55,5.
As bolsas amanhecem em queda nesta terça-feira (22), repercutindo o agravamento das tensões entre Rússia e Ucrânia, após Putin reconhecer, em discurso, a independência de duas repúblicas separatistas no leste da Ucrânia e enviar forças armadas para a região, “para garantir a paz e segurança” em Donbas.
Confira os destaques desta segunda-feira:
Na Oceania, a crise russo-ucraniana também pesou no mercado australiano, e o índice S&P/ASX 200 caiu 1,02% em Sydney, a 7.221,70 pontos.
“A lei internacional mostra que você não pode atacar um país ou interferir na segurança de outro país e o que nós vemos é que a Rússia foi ameaçada a todo momento pela Otan e pela Ucrânia”, disse Putin sobre alguns membros da Otan ainda são contrários à entrada da Ucrânia na organização.
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