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• WgqCdYevkb
• 2024-08-11 06:27:36

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Já fontes do governo próximas às discussões disseram à Reuters que um pedido de vistas poderia “matar” a capitalização no timing desejado e inviabilizar o processo neste ano.

De acordo com a instituição, o incidente permitiu cópia de dados cadastrais, além de saldo devedor das faturas e limite dos cartões. Não houve acesso aos dados completos das numerações dos cartões nem das senhas.

No campo corporativo, a Tupy informou ao mercado nesta segunda-feira (18) que comprou 100% dos ativos e negócios da International Indústria Automotiva da América do Sul (MWM do Brasil) da Navistar International por R$ 865 milhões.

O analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, ao analisar o gráfico das ações de Itaúsa (ITSA4), destacou que o papel está bastante congestionado, logo, para comprar, precisa romper os R$ 11.

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O navio foi gravemente danificado após um incêndio. A Ucrânia disse que a explosão foi resultado de seu ataque com mísseis, mas Moscou negou e afirmou se tratar de uma explosão de munições internas.

O mercado de petroleiras médias no Brasil se desenvolveu exatamente após a decisão da Petrobras, na década passada, de se desfazer de campos de extração mais maduros para focar a exploração do pré-sal, o que é mais rentável para a companhia. Com isso, as petroleiras médias passaram a disputar os ativos da estatal.

Rinat Akhmetov viu seu império de negócios ser destruído por oito anos de combates no leste da Ucrânia, mas permanece certo de que o que ele chama de “nossos bravos soldados” defenderão a cidade, que foi reduzida a um deserto após sete semanas de bombardeio.

O presidente Vladimir Putin disse no mês passado que os compradores de gás russo de países “hostis” deveriam pagar em rublos, uma medida rejeitada pelas autoridades da União Europeia sob o regime de sanções do bloco contra Moscou.

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

“Para quem gosta de operar no rompimento de Pivot, a compra aconteceu na região entre R$ 29,84 e R$ 30,00”, destacou.

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