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O presidente russo, Vladimir Putin, convocou nesta segunda-feira, 21, autoridades de alto escalão para considerar o reconhecimento da independência das regiões separatistas no leste da Ucrânia, uma medida que pode aumentar as tensões com o Ocidente em meio a temores de que o Kremlin possa lançar uma invasão do país vizinho nos próximos dias.
Já a margem financeira no 4T21 foi de R$ 901 milhões. O número representa baixa de 6,1% ante o mesmo período do ano anterior.
A Ucrânia e os rebeldes separatistas trocaram acusações pelas violações em massa do cessar-fogo com centenas de explosões registradas diariamente. O mundo está assistindo os combates com cautela desde que as autoridades ocidentais alertaram há semanas que a Rússia procuraria um pretexto para invadir – e que o conflito em Donbass poderia fornecer essa desculpa para uma invasão.
A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.
Estamos vendendo mais do que o esperado. Vamos cumprir o que temos programado para o número de voos. A partir de abril, estaremos com quase 90% do número de voos (oferecidos no Brasil) de antes da pandemia. A KLM já voltou ao nível de 2019 em São Paulo, e, no Rio, voltará em março. A Air France também está aumentando a oferta.
Os investidores vivem em uma relação de “amor e ódio” com a Oi (OIBR3) e a última movimentação tem deixado o mercado atento. Neste momento, a companhia lidera as quedas do setor. O sócio do Portal do Trader, Marcos Moore, disse que não é o momento de novas entradas.
O preço máximo, de R$ 7,699 o litro, foi verificado em um posto do Rio Grande do Sul. O maior preço médio estadual também foi o do Rio Grande do Sul, de R$ 6,263.
Terão direito ao provento os acionistas com ações da companhia até o dia 7 de março de 2022. Assim, os papéis da Mitre serão negociados como “ex-dividendos” a partir de 8 de março.
A Allianz, seguradora e gestora de ativos alemã, precisará desembolsar US$ 4 bilhões para custear investigações e ações judiciais resultantes do colapso de uma empresa multibilionária. A empresa informou que a provisão resultou em um prejuízo líquido atribuível aos acionistas de US$ 332 milhões no 4T21.
Embora a GM tenha essa solução proposta, uma opção de retrofit estará disponível para os proprietários no final de 2022. No entanto, a grande preocupação do setor é a de que realmente não há uma previsão para o fim da escassez de chips à vista.
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As vendas de veículos na China tiveram expansão anual de 0,9% em janeiro, segundo dados da associação de montadoras do país. O resultado foi impulsionado pelo segmento de carros de passeio, que saltaram 6,7% na mesma comparação.
Rumo (RAIL3)
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