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• 2024-07-22 20:18:28

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A Rússia chama suas ações na Ucrânia de “operação especial”.

“Não desistiremos e não perderemos. Lutaremos até o fim, no mar, no ar e continuaremos lutando em nossa terra, independente do custo. Vamos lutar nas florestas, nos campos, nas costas, nas ruas”, disse, comentários que remetem ao primeiro ministro britânico na Segunda Guerra Mundial, Winston Churchill.

Mas também circularam nas mesas informações de que a Ucrânia não mais estaria insistindo para integrar a Otan, um dos motivos alegados pela Rússia para justificar o conflito.

Em entrevista à rede americana ABC , o ucraniano disse que “moderou” sua posição sobre a entrada na organização há algum tempo, depois de ter entendido que a aliança não está preparada para um confronto com a Rússia.

Vladimir Putin retaliou e assinou um decreto para proibir a exportação de certos produtos, que ainda serão especificados. Além disso, o presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, se mostrou mais disposto a negociar com os russos.

“Novamente, em fevereiro, vimos a demanda superando os níveis pré-pandemia, permitindo a manutenção racional da nossa capacidade e alavancagem das vantagens competitivas e sustentáveis da nossa malha e do nosso modelo de negócios”, destaca John Rodgerson, CEO da Azul, em documento enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM).

Milanez, que era diretor financeiro e está na companhia desde 2009, sucederá Daniel Sonder, que deixará o cargo em 29 de abril para assumir novas responsabilidades em empresa no exterior.

No período, os gastos de capital cresceram 0,3%, ante projeção de economistas de alta de 0,7% e de leitura preliminar de 0,4%.

Apesar disso, Moraes afirmou que ainda é cedo para rever as projeções, que já foram feitas em uma base conservadora. O setor ainda tenta entender os impactos da guerra na Ucrânia sobre o fornecimento de autopeças, já abalado pela pandemia.

Brasil: Produção e venda de veículos de fevereiro (10h)

O valor de aquisição é de até 177 milhões de reais e será pago pela JHSF ao longo dos próximos 4 a 5 anos, disse a empresa em comunicado ao mercado.

“O espírito é repassar (o corte no IPI aos preços), mas é decisão de cada montadora em seu contexto… Estamos passando por aumentos absurdos nos custos, mas temos visto várias montadoras sinalizando redução de preços”, disse nesta terça-feira o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes.