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A maior petroquímica da América Latina cessou a extração de sal na área e em apresentação recente a investidores e analistas reafirmou estar comprometida com a segurança das pessoas e que reservou cerca de 12 bilhões de reais para reparação, estabilização de cavidades de sal, monitoramento da área e reparos. Desse valor, a empresa desembolsou até o final do primeiro trimestre 4,8 bilhões de reais.
Motivo da vindaElon Musk veio para o Brasil com a proposta de lançar sua rede de internet através de seus satélites Starlinks. Só nesta sexta-feira o empresário anunciou que ossatélites Starlinklevarão internet para 19 mil escolas em áreas rurais na Amazônia. Além disso, os equipamentos espaciais devem realizar monitoramento na região amazônica.
Resultados de Nubank (NUBR33)O Nubank registrou prejuízo líquido de US$ 45,1 milhões no primeiro trimestre de 2022, queda de 9% em relação ao prejuízo de US$ 49,4 milhões no 1T21.
O presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, propôs nesta sexta-feira um acordo formal com os aliados do país para garantir uma indenização da Rússia pelos danos que as forças de Moscou vêm causando na Ucrânia durante a guerra.
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A multa para quem perde o prazo de envio é de 1% ao mês sobre o imposto devido. O valor mínimo é de R$ 165,74, podendo chegar, no máximo, a 20% do imposto de renda.
Assim como aconteceu nos anos anteriores, os pagamentos do décimo terceiro deste ano foram antecipados e pagos nos calendários de abril e maio.
Zanin ressaltou que “Elon Musk é um cara extremamente carismático pelo mercado”. Além disso, o estrategista afirmou que a visita de Musk ao Brasil é benéfica para o país.
O Banco Inter (BIDI11) também registrou queda de 5,16%.
“Ativo vem cumprindo as projeções de preço nas regiões de suporte: primeiro no R$ 2,94 e agora no R$ 1,77. Se rompido esse R$ 1,77, tende a buscar R$ 0,59 para baixo”, projetou.
Mas o sócio da PGMBM, Pedro Martins, disse que uma ação na Holanda sob a lei brasileira, que impõe responsabilidade objetiva por danos ambientais, é necessária dado que as ofertas de compensação até o momento são muito baixas e os caminhos para a reparação legal no Brasil, muito longos.
Esta não é a primeira vez que o Congresso tenta voltar com o despacho gratuito das bagagens. A cobrança começou em 2016.
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