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“Essa depedência que citei, vem porque sabemos que alguma greve, por exemplo, pode impactar o Brasil como um todo. […] O País não investe tão mal em logistica, mas se comparado com a China, por exemplo, é possível perceber que é investido pouco em relação ao PIB (Produto Interno Bruto)”, avaliou Saravalle.
Os investidores aguardam o andamento da PEC dos Precatórios no Senado. O relator e líder do governo no Senado, Fernando Bezerra (MDB-PE), anunciou que vai promover seis mudanças no texto, incluindo a definição do Auxílio Brasil como um programa social de caráter permanente no valor de R$ 400.
Por fim, a analista ressaltou que a recomendação se dá principalmente, porque as empresas desse segmento têm um ciclo de capital de giro negativo. “Ou seja, a companhia vende a vista, mas paga a prazo seus fornecedores, então sempre que a inflação sobe a companhia captura na receita. No entanto, o valor que ela pagará para o fornecedor já está estabelecido em um valor mais baixo”.
O dólar fechou em alta de 0,27%, cotado a R$ 5,608.
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Pela metodologia do Banco Central, a balança comercial registrou saldo positivo de US$ 1,303 bilhão em outubro, enquanto a conta de serviços ficou negativa em US$ 1,468 bilhão. A conta de renda primária também ficou deficitária, em US$ 4,596 bilhões. No caso da conta financeira, o resultado ficou negativo em US$ 4,743 bilhão.
Com um cenário abalado no setor varejista, em que grandes empresas apresentaram resultados fracos no terceiro trimestre, investidores questionam se vale a pena comprar ações do setor agora.
Apesar do calendário acelerado de redução, os especialistas do Goldman esperam que o Fed comece a elevar os juros apenas a partir de junho, em um total de três vezes em 2022.
O estudo projeta ainda que até 2031 os contratos de partilha de produção irão gerar uma arrecadação de 92 bilhões de dólares em royalties e de 77 bilhões de dólares em Imposto de Renda de Pessoa Jurídica (IRPJ) e Contribuição Social Sobre o Lucro Líquido (CSLL).
A gasolina registrou alta de 6,62% e influenciou o resultado dos transportes, que registraram a maior variação (2,89%) e o maior impacto (0,61 p.p.) entre os grupos pesquisados. No ano, o combustível acumula variação de 44,83% e, em 12 meses, de 48,00%.
Os comentários de Gubitosi vieram enquanto os auditores e o comitê de risco da Telecom Italia examinavam a saúde financeira do grupo que controla a TIM no Brasil, depois que a empresa divulgou ao mercado dois alertas desde meados do ano sobre seus resultados, o que fortaleceu a corrente pela troca de comando.
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