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Apesar disso, está afastada da cotação de R$ 1,60 na metade do mês. Um dos motivos é a indefinição da superintendência do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) em aprovar a compra das operações por parte das rivais TIM, Telefônica Brasil e Claro. De acordo com o Cade, a venda foi declara complexa e foi solicitada um aumento no prazo de análise.
As incertezas quanto ao rumo do movimento também permanecem, já que a realização da greve não é uma decisão unânime na categoria. Outro ponto que inibe a adesão dos caminhoneiros é o fato de que, por serem autônomos, a paralisação é vista por alguns transportadores como “dias de prejuízo”. Alguns sindicatos ainda vão decidir se aderem ou não ao movimento, como o Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens da Baixada Santista e Vale do Ribeira (Sindicam), que decidirá na quarta-feira, 28, sobre a participação. Há também a possibilidade de adesão de motoristas de aplicativos nos atos ao longo da semana.
Nas bolsas internacionais, o receio das restrições da China preocupa o mercado. O governo chinês impôs intensas regulações no setor de tecnologia e educação, o que preocupou o mundo e fez despencar ações de empresas chinesas nas bolsas dos Estados Unidos.
A projeção do FMI para a expansão do PIB brasileiro este ano ficou em linha com a do Ministério da Economia feita em meados deste mês. Mas para 2022 a expectativa do ministério é melhor, para 2,51%.
A base móvel de clientes caiu 1,3%, para 51,341 milhões, enquanto a base de clientes Live cresceu 10% para 666 mil. A receita da TIM Live avançou 21% no trimestre.
“Durante décadas, as empresas se organizaram financeira e societariamente no pressuposto de que essas seriam as regras aplicáveis. Mudá-las, além de produzir efeitos diametralmente opostos àqueles apontados, resulta em inaceitável aumento de carga tributária para importantes setores da economia nacional”, diz o manifesto.
“Existe, entretanto, o risco de que as pressões transitórias possam se tornar mais persistentes e que os bancos centrais possam precisar adotar ações preventivas”, completou.
A receita líquida totalizou R$ 4,407 bilhões, avanço de 10,5% sobre igual período do ano anterior. De acordo com a empresa, o indicador confirma a trajetória de recuperação observada desde o terceiro trimestre de 2020. “Esse cenário é justificado por melhorias operacionais e pelo avanço da recuperação econômica do País, mesmo após a segunda onda de contaminação entre os meses de março e abril, e é confirmado por um crescimento de 1,5% versus o primeiro trimestre. Também contribuiu para um crescimento mais forte uma base comparativa menor, uma vez que os principias impactos da pandemia de covid-19 ocorreram durante o segundo trimestre de 2020, ainda na primeira onda”, explicou a TIM.
Muchnick pretende ampliar nos próximos meses a linha com produtos “Not Chicken”, que faz a simulação de carne de aves, e afirma ainda estar de olho no segmento de “não pescados” para o ano que vem.
Além disso, a modela adquiriu ações ordinários da empresa. Apesar de não ter informado quantos papéis, a Ambipar destacou que o controle da companhia não alterou.
“Poderia ser um ano histórico em termos de crescimento e contratação de trabalhadores. Mas alguns fatores, como o aumento dos insumos, criaram temor nos empresários e acabou que não estamos com a atividade que poderíamos estar”, afirmou Martins.
Baixas
A empresa tinha no fim de março uma frota própria de 1.403 equipamentos de fabricantes como John Deere, Volvo, Hyundai, JCB, New Holland, Caterpillar e Komatsu.
Em maio, executivos do banco disseram à Reuters que o Santander esperava triplicar as receitas da PagoNxt para cerca de 1 bilhão de euros nos próximos anos.
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